深夜擦亮动车组“千里眼”（2026新春走基层）

　　刘晓李各

　　春运的喧嚣背后，有人在默默坚守。2月25日20时30分，位于重庆市两江新区复盛镇的复盛站寂静无声，只有远处村庄的零星灯火相伴。重庆车辆段设备车间5T设备维修组的4名青年职工有条不紊地筹备着当晚的“天窗”作业。青工杨凡手持工具确认单，逐项核对、一丝不苟。“我们负责沪蓉、渝厦等线路8套TEDS设备的检修维护，守护动车组安全运行。”他轻声说道。

　　半小时后，职工们完成酒精测试，开始召开班前会。施工负责人黄钦细致叮嘱作业风险点，随后带领大家前往作业点等候。2月26日0时30分，驻站联络员的指令通过对讲机传来，这场深夜“护眼行动”正式开始。

　　“TEDS就是动车组的‘千里眼’，9个高清线阵相机实时对列车底部及走行部进行拍摄，每10秒采集3000余张图像，4分钟内即可传回监测中心，为故障排查提供支撑。”杨凡介绍，此次作业的核心是解决底部相机成像白图问题，让“千里眼”重归明亮。

　　指令下达，防护员冯林在寒风中站定，手持红灯守护作业安全。杨凡顶着头灯、迎着寒风，打开沉箱盖板迅速锁定故障所在之处——箱门电机行程异常导致无法完全开启。他娴熟地更换备品电机，仅用10分钟便排除了故障。

　　1时15分，冷风阵阵，黄钦的额头却渗出了汗珠。他手持计量尺，一丝不苟地检查磁钢安装尺寸。“误差不能超过1毫米，必须下‘绣花’功夫。”黄钦认真地说。从业20余年，身为退役军人的他始终以高标准严格要求自己。他随身携带的故障记录本已泛黄，上面记满了每一次处置的细节，也见证着他的坚守与成长。

　　4时，随着对讲机传来作业倒计时提示，这场寒夜坚守落下帷幕。回程车里，渐渐响起职工们轻微的鼾声。

　　完成检修的TEDS设备静静伫立，那双被精心呵护的“千里眼”，将继续为春运列车保驾护航。这群“护眼人”，以深夜里的坚守与担当，守护着万千旅客的团圆归途，让春运的温暖，在寂静中悄然传递。