张汝峰马铭泽
2月27日，日照车辆段董家口南运用车间交班会上，车间主任张建威向职工们讲解该段发布的“师徒共奖”机制管理办法，部署春运后半段重点工作，激励职工时刻绷紧安全弦，满足春运期间运输需求，全力保障青盐线安全畅通。
近年来，日照车辆段创新师带徒模式，在传承技艺、促进新职工提升业务能力等方面取得明显成效。该段实施“师徒共奖”机制，通过系统构建师徒收入、责任、成长深度绑定的新型培养体系，推动青年职工成长成才，夯实安全生产基础，让传统师带徒模式焕发全新活力。
制度护航，画出师徒双赢“同心圆”
近日，一场师徒表彰仪式在日照车辆段日照运用车间会议室举行。该车间新职工朱明华单独顶岗仅9天就发现一处隐患，段上对朱明华及其师傅孔令聪给予了奖励。这是该段实施“师徒共奖”机制的案例之一。
近年来，该段完善师带徒培训工作管理办法，通过理论考试、背规成绩、体能测试、日常表现等，为师徒精准画像，匹配合适师徒搭档，确保带教效果。同时，该段规定，师带徒期间，徒弟发现故障、消除隐患或取得其他段级奖励时，师傅同步获得嘉奖，将师徒视为安全责任与绩效收入“共同体”；徒弟定岗2年内，在段级及以上职业技能竞赛获奖，或在中国铁路济南局集团有限公司专业抽考中成绩优异，师傅也将受到嘉奖，以此激励师傅倾囊相授、严管厚爱，徒弟主动钻研、勇于实践。
2024年，入路仅两年的日照动态运用车间动态检车员王文涵在师傅王进的悉心培养下，夺得济南局集团公司第十一届职业技能竞赛动态检车员岗位第一名。在去年举行的全路货车运用职业技能竞赛中，她和队友共同取得TFDS动态检车员组团体一等奖。今年2月，王文涵被授予全路技术能手称号。近年来，该段已有20余名青年职工在师傅潜心培养下成长为岗位骨干。
过程管控，拉紧责任共担“安全链”
“好师傅对徒弟的日后发展至关重要。我们将‘师徒共奖’制度纳入新职工入职培训内容，让青工入路第一天就感受到段里对人才培养的重视。”该段职工培训科科长马本礼说。
该段严格师傅资格准入制度，建立师傅信息库，优选具备3年以上工作经验、业务技能突出、责任心强、善于沟通的优秀骨干，重点吸纳技术能手、技能竞赛优胜选手、安全生产标兵入库，对师傅技术能力、工作业绩、带徒经历实施“档案化”管理。同时，他们根据徒弟专业背景、性格特点等因素，实行“双向选择、组织调配”，提高师徒匹配度。
该段通过制定师带徒培训大纲，明确各阶段培训内容、标准和考核要求。师傅为徒弟量身制订分众化、差异化培养计划，从理论讲解、现场示范、跟班作业到独立顶岗，实行阶梯式培养。车间定期检查指导，通过系统化培训，青年职工业务技能提升速度显著加快。
他们建立“师徒安全责任捆绑”机制，明确师傅在徒弟独立顶岗作业初期的安全监护责任。他们规定，出徒后一年内，徒弟工作中出现问题，师傅承担连带责任；徒弟在工作中取得成绩，师傅同步受奖，通过责任共担，倒逼师傅认真履责、严格把关，确保徒弟在安全可控的前提下快速成长。
精心培育，结出人才成长“丰收果”
在“师徒共奖”机制驱动下，师傅从“要我教”变为“我要教”，教学更系统、更用心；徒弟从“要我学”变为“我要学”，学习更主动、更刻苦。“师徒共奖”机制的实施，有效激活该段人才培育的一池春水。
马本礼介绍：“在去年举行的全路货车运用职业技能竞赛中，我段获得货车运用团体一等奖、动态检车员团体一等奖、列检值班员团体二等奖，3人跻身个人成绩前5名，1人获综合第14名，好成绩的取得与推行‘师徒共奖’机制密不可分。”
“责任共担、荣辱与共”的激励机制，促使师傅不仅传授业务技能，而且注重培养徒弟严谨细致、敬畏安全的思想和行动自觉。师徒共同钻研规章、排查隐患的主动性高涨，带动全员保安全积极性提升。
与此同时，该段坚持“只要深度融合就能遍地开花”的理念，将相关经验拓展至科技创新、岗位资质认证等领域。日照设备车间电工崔世东带领徒弟考取工具模块维修资质，并修复拟报废记录仪、对讲机等39台，为该段节约资金6.5万元。
师徒携手共进，在传承中创新，共同为春运安全保驾护航，为企业高质量发展聚力增智。