旷野之上，他把车站守成了“家”（2026新春走基层）

　　本报记者姜柯宇/李锡秉张培林宋敏玲

　　农历丙午马年的新春余温，还萦绕在齐鲁大地的乡间田野。2月27日一大早，记者一行从济南出发，驱车百余公里，穿过蜿蜒的乡间小路，钻过低矮的铁路桥涵，视野尽头，旷野之上，一座白色站房静静矗立在6米高的台基上。这里就是济南车务段理合务站，一座藏在春运背后的四等车站，是列车的“临时待客厅”，也是车站值班员裴广仓的“家”。

　　这座小站没有摩肩接踵的旅客，没有此起彼伏的播报声，唯有裴广仓的身影，穿梭在行车室与站场之间。作为商河站与临邑站间的“衔接点”，这里是繁忙时段列车错峰避让的关键站点，关系着万千旅客的平安。

　　清晨5点半，旷野的寒风裹挟着微凉的水汽，理合务站行车室的灯光却准时亮起。这是裴广仓雷打不动的起床时间。近年来，他从未有过一丝松懈。

　　签收调度命令、核对列车运行计划、逐项巡查设施设备……裴广仓熟练地检查着每一个接口、每一处标识。哪怕是平时很少启用的备用设备，他也会弯腰检查、抬手调试，一一确认无误。“干我们这行，容不得半点含糊。真遇上突发情况，哪一处都不能掉链子。”裴广仓腼腆地搓了搓手说。质朴的话语中，蕴含着一个铁路人对“安全”二字沉甸甸的承诺。

　　单人值守是这座小站的常态。从白班到夜班，所有事情都要裴广仓独当一面。7点左右，裴广仓开始当天的巡视，从站房内的消防设施、信息机房、防溜器具，到站房外的接触网、线路环境等，巡视一遍需要一两个小时、走行近1万步。

　　裴广仓坚守的背后，离不开家人的支持。2024年3月，济南车务段设立单人值守点。裴广仓内心有些犹豫，妻子訾冬梅一句“报上试试呗”的鼓励，让他下定了决心。让他没想到的是，妻子放弃城市相对便利的生活，随他一起来到这片荒僻的原野。“他守着车站，我就守着他。”一句朴实无华的话，道尽了这对夫妻的温情与相守。

　　为了让值守人员工作得舒心，济南车务段对车站硬件设施进行相应升级，配全厨房电器、更新洗浴设施，不断改善职工的生产生活环境。

　　如今，裴广仓把站房内外收拾得窗明几净，在小菜园里种上了瓜果蔬菜，还在屋里养了几盆绿植。冷清的小站，在他的操持下，渐渐有了“家”的烟火气。

　　儿子小裴是一名医务工作者，在他心中，父亲一直是自己前行路上的榜样。“每次到车站看望父亲，总是被他这份坚守深深打动。他守的是万千旅客的出行平安，我守护的是患者的生命健康。”小裴动情地说，“虽然我们一家聚少离多，但是为民服务的初心始终如一。”

　　一人坚守，换来万家团圆；一站虽小，亦是心安之所。在春运的宏大画卷中，理合务站只是一个小小的缩影，还有千千万万像裴广仓一样的铁路职工，他们或坚守在偏远小站，或奔波在运输一线，守护着每一位旅客的出行路。