高原铁路上，护航团圆路（2026新春走基层）

　　“在部队是保家卫国，在铁路是保驾护航，都是为人民服务！”2月16日5时10分，格尔木机务段派班室内，53岁的客运列车司机冯科程完成出勤准备工作后坚定地说。这是他值乘的第23个春运，从消防队员到铁路机车司机，他用坚守与责任，守护着高原铁路上列车的平安。

　　当日，第一缕晨曦尚未穿透薄雾，冯科程已熟练完成司机手账填写、酒精检测、运行揭示核对等一系列流程，随后便携带手电筒走向机车。“各断路器位置正确，绝缘监测正常，走行部无异常……”光束在电力机车机械间不停游走，大到主变压器、牵引变流器，小到一颗螺丝的松紧，机车出库前他一丝不苟、逐一确认。

　　春运的考验，不仅在于高强度的工作节奏，更在于发生突发状况时的应急处置。在一次春运值乘列车时，突如其来的沙尘暴让能见度骤降至200米以下，狂风卷起的沙砾不停敲打机车玻璃，副司机王育良的声音里透着紧张。

　　“按规定立即汇报列车调度员，改按恶劣天气难以辨认信号的办法行车。”冯科程沉着冷静，语气平稳地下达指令，“小王，加强瞭望、认真确认地面信号，随时报告线路情况，我适当降低列车运行速度。”随后，他左手紧握制动手柄，右手精准调整调速手柄级位，眼睛在微机显示屏、LKJ和前方线路间快速切换，每一个操作都规范利落。

　　“前方阿尔金山站通过，进站信号绿灯。”“收到。注意观察接触网摆动情况。”简洁准确的对话，是机车乘务员特有的默契，更是对旅客生命安全的郑重守护。30分钟后，列车缓缓驶出沙暴区，当蓝天重现，冯科程才长舒一口气，转头对副司机叮嘱道：“格库线的脾气你得慢慢摸，要时刻关注天气变化，不能有半点松懈。”

　　“每一次呼唤应答，都是对生命的承诺；每一公里安全行驶，都是平凡岗位上铸就的不平凡。”夜幕降临，高原夜色中，列车平稳前行，司机室内的仪表盘灯光映照着冯科程坚毅的脸庞，他用标准化作业护送每一位旅客奔赴团圆。

　　张艳管海燕袁礼珠