高效协同，守望深山小站（2026新春走基层）

　　2月23日3时许，位于秦岭深处的凤州站沉浸在浓浓的年味中。行车室里，助理值班员内勤安醇紧盯着屏幕，确认发车信号；几十米外的站台上，助理值班员外勤唐兆鑫正立岗接车。

　　一里一外，他们共同守护着一趟趟列车安全到发。

　　唐兆鑫和安醇是同校毕业的硕士研究生，2025年9月入路后，被分到了宝鸡车务段凤州站同一个班组。作为内勤，安醇负责信号开放、指令传达；作为外勤，唐兆鑫则负责接发列车、摘挂列尾。

　　地处陕西省宝鸡市凤县凤州镇的凤州站，是宝成铁路上的四等客货运站。刚到车站时，有同事私下问：“两个高才生，怎么会分到了深山小站？”他们笑而不语，只是跟着师傅苦练基本功。

　　一有闲暇时间，他俩就凑在一起，逐字逐句研读《技规》《行规》等规章制度，交流学习心得。同时，他们还比赛背诵，看谁记得更准、学得更透，但更多的是互相督促、共同进步。

　　5时许，一趟满载货物的列车通过后，唐兆鑫回到行车室。接发车间隙，唐兆鑫笑着说：“还记得以前在学校做项目时，咱们也是这样分工配合、互相搭手。”

　　安醇没抬头，笔尖在纸上点了点，立刻严肃起来：“项目代码错了能慢慢改，可行车信号不一样，一点都不能错。”

　　6时30分，凤州站区飘起了雪花。在6道进行甩车作业的唐兆鑫按响了对讲机：“6道30342次尾部甩车5辆，南头21号铁鞋、手闸……”

　　行车室里，安醇同步核对车次、股道，认真复诵、仔细填记防溜信息，眼睛始终盯着调车的每一步动向。在调机准备进入5道作业时，她立刻联控：“6号，调机带车进5道，注意安全。”一句正常的联控，却藏着无尽的牵挂。

　　春节假期，他们一直坚守在岗位，每天最奢侈的事，就是晚饭后一起散步到站区尽头，看一趟趟列车通过。“以前觉得春运只是一个普通词汇。”安醇说，“现在才知道，春运是数万次的联控、川流不息的列车，是日复一日的坚守……”

　　周道刚李春浩张青