发扬斗争精神 增强斗争本领(大家谈)
日期:02-27
罗力
党的二十届四中全会审议通过的“十五五”规划建议明确提出要“敢于斗争、善于斗争,勇于面对风高浪急甚至惊涛骇浪的重大考验”。当前,铁路正处于转型升级的攻坚期和提质增效的关键期,改革发展稳定任务艰巨繁重,迫切需要广大铁路职工发扬斗争精神、增强斗争本领,为铁路高质量发展保驾护航。
发扬斗争精神,必须破除“斗争即对立”的思想误区。提到斗争,有人容易陷入“非黑即白”的认知误区,将斗争简单地等同于针锋相对或人际关系的博弈。事实上,斗争的本质是直面矛盾、破解难题,推动事物向前发展的过程。对于铁路工作而言,斗争意味着安全隐患排查时的较真碰硬,设备检修维护时的分毫必究,服务品质提升中的精益求精,技术创新突破中的攻坚克难……斗争不是人与人之间的刻意对立,而是与麻痹大意的思想作斗争,与影响运输安全的隐患作斗争,与制约服务品质的短板作斗争,与卡脖子技术难题作斗争。在日常工作中,每一名铁路职工都应牢牢把握正确斗争方向,聚焦工作中的突出矛盾和问题,以理性务实的态度主动出击,把斗争精神转化为保安全、促发展的实际行动。
发扬斗争精神,必须摒弃“畏难避责”的消极思想。在安全生产、改革创新的工作实践中,有人存在“怕出错、怕麻烦、怕担责”的畏难情绪,遇到矛盾绕着走,碰到风险躲着行。这种心理不仅与斗争精神的核心要义背道而驰、影响工作质效,而且可能导致重大安全隐患。作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施,铁路安全生产直接关系国计民生和社会稳定,每个环节都容不得半点疏忽和懈怠。我们必须坚决摒弃畏难情绪,做到事不避难、义不逃责,面对矛盾问题不回避,面对风险挑战不退缩,面对歪风邪气不妥协,以时时放心不下的责任感履职尽责,以事事落实到位的执行力攻坚克难。
发扬斗争精神,必须突破“本领恐慌”的能力困境。斗争不仅需要勇气,而且需要过硬的能力本领。随着铁路技术不断更新换代,高铁自动驾驶、智能调度系统、大数据安全监测等新技术新业态不断涌现,传统作业模式和知识结构面临着严峻挑战。部分职工因知识储备不够、技能水平滞后,在面对新技术、新设备、新要求时出现“本领恐慌”,难以适应新形势发展所需。为突破这一困境,必须加强业务知识学习,深入钻研规章制度、操作规范,熟练掌握新技术、新设备的原理与应用,不断补齐能力短板;积极参与岗位练兵、技能比武等活动,借助师徒结对等载体,加强交流互鉴、分享实战经验,营造互帮互学、共同进步的良好氛围。唯有以过硬本领为支撑,才能让斗争既有勇气、又有底气。
蓝图已绘就,号角已吹响。面对新形势新任务,我们要持续深入学习贯彻党的二十届四中全会精神,保持“踏平坎坷成大道”的坚定意志,锤炼“斗罢艰险又出发”的过硬本领,将斗争精神转化为促改革、创一流、担使命的磅礴动能,努力为加快建设世界一流铁路企业、奋力谱写中国式现代化新篇章作出更大贡献。
(作者系上海局集团公司党校党建理论教研室讲师)
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