马年马站马站长（2026新春走基层）

　　徐章位张伟明刘昊亮

　　农历马年春节前夕，从云南河口县城出发，汽车在蜿蜒的山间小道颠簸前行。一小时后，笔者抵达了目的地——昆玉河铁路马度白站。

　　眼前景象却与大众认知大相径庭。这里不过是两座隧道口间的一方狭小平地，一幢孤零零的白墙小楼矗立其间，斑驳的站名标识在岁月侵蚀下略显沧桑。

　　走进站房，一副对联映入眼帘——上联：马站马年守马站，下联：十秒十年护十全，横批：一马争先。58岁的站长马正荣笑道：“这是单位同事特意为车站题写的，也算是给我的新年礼物。”寥寥数语，却道尽了他与车站的十一载情缘。

　　今年春运，马年、马正荣、马度白站“三马同台”共同守护着昆玉河铁路运营安全。每日6时，他便开始忙碌：检查设备、记录数据、与调度中心远程交接，每一项工作都做得一丝不苟。

　　8时38分，山间的薄雾尚未完全消散，四周静谧得仿佛时间都已凝固，唯有鸟鸣虫叫在空气中轻轻回荡。马正荣身着笔挺制服，身姿挺拔地站在站台上，静静迎接第一趟列车的到来。列车如白驹过隙，呼啸而出，又迅速扎进另一座隧道，全程不过短短10秒钟。这短暂的10秒，却是马正荣与每趟列车的安全约定。

　　“马度白站作为应急值守站，不办理客运业务，也不装卸货物，却默默守护着中越国际铁路大通道昆玉河铁路安全。”马正荣说。

　　趁着列车通过的间隙，马正荣带着笔者“巡站”。这座二层小楼虽不大，却功能齐全，行车设备、办公休闲、住宿厨房等一应俱全。

　　黄昏时分，山谷再次被寂静笼罩，只有风声在耳边轻轻低语。马正荣开始准备晚饭，菜刀碰撞砧板“笃笃”作响，仿佛是生活的节奏。饭桌上，他掏出手机，主动翻出微信朋友圈展示道：“晨曦中的钢轨、雨后山谷的彩虹……这是我没事时写的小诗，微信朋友圈里的文字经常是写了又删除，这样可以打发时光，不会太寂寞。”

　　目送列车疾驰而去，他在微信朋友圈里发了句：“我在岗，夜静悄悄，只有火车轰隆隆的通过声和雨水滴答声。”

　　夜幕降临，列车轰鸣由远及近，十几秒后又消失在隧道另一端。控制室内，屏幕微光映照着马正荣专注的脸。他身后的墙上，“坚守奉献”4个大红字在灯光下格外醒目。