这趟“忻河公交”一开就是28年（身边故事·春运视线）

　　“小韩，帮我把这筐核桃固定下，去河边赶集正好！”

　　“李大叔您放心，这就给您绑牢！对了，乘务室的惠农信息牌刚更新，新增了太原收购商的联系方式呢！”

　　每日18时55分，忻州站的站台上，定襄县蒋村村民李大叔和乘务员韩璐扬的对话声总会准时在8821次公益性“慢火车”旁响起。8821/8822次公益性“慢火车”被沿线百姓称作“忻河公交”，是中国铁路太原局集团有限公司助力乡村振兴的重要民生专线。这趟车1998年开行，全程40公里，历时57分钟，票价1至5元，由太原客运段厦门车队担当值乘，乘务员韩璐扬已在这趟车上坚守了8年。

　　听到李大叔的声音，韩璐扬立刻迎上前，用尼龙绳将货筐牢牢固定在车厢带货专区的货架上，并细心贴上防撞贴。李大叔看着整齐的货筐，笑着感慨：“太贴心了！列车上不仅设置了带货区，还及时更新销路信息，咱山里的货出去太方便了！”带货专区是太原客运段专为沿线村民运输农特产品打造的标准化区域，配套的绳索、防撞贴等物资，都是统一配备的便民装备。

　　为了让这趟公益性“慢火车”成为服务乡村振兴的纽带，太原局集团公司推出一系列暖心举措：按照“一车一室一功能”理念，将乘务室改造为惠农信息发布点和农具寄存处，让车厢兼具农货运输与产销对接功能；完成列车空调升级，替换老式燃煤取暖设备，增设洁净卫生间、便民百宝箱，全面提升百姓出行体验；保留忻州、定襄、蒋村等多个村镇乘降点，站点停靠时间精准贴合村民赶集出行规律，确保农特产品能够快速运抵集市。

　　8年来，韩璐扬每日的工作就是严格落实各项服务要求，巡检车厢设施、整理带货专区、更新惠农信息、引导村民规范存放农货与农具。没有惊天动地的事迹，只有日复一日的坚守。如今，这趟公益性“慢火车”载着晋北百姓的期盼，在乡村全面振兴的道路上稳步前行，而韩璐扬这样的铁路人，正是这条路上最温暖的守护者。

　　赵晓成孙晶晶