近日，K7041次东北民俗文化主题列车缓缓抵达漠河站。旅客拎着行李有序下车，奔向漠河的冬日美景。
齐齐哈尔北车辆段加格达奇运用车间车辆乘务员李大君和孙立京早已整装待发，开始这趟列车的折返站检修工作。
春运期间车次密、旅客多，折返站检修是列车再次安全发车的关键环节。虽是中午，可漠河站的气温依然在零下20多摄氏度。寒风呼啸而过，拍打在脸上，像针扎一样疼。
“用手电筒照一下走行部轮对，仔细查看有无磨耗裂纹。”李大君的声音被寒风裹得发沉。
“制动系统压力达标，各项数据都符合折返检修标准。”孙立京拿出笔记本，借着手电光核对折返检修参数，指尖冻得僵硬，字迹却依旧工整。笔记本上面记满了折返站的工作流程、检修要点和各类技术参数。“春运里坐这趟车的人多，折返检修容不得半点疏漏。”孙立京说道。两人在寒风中作业不过十几分钟，棉服后背就被汗水浸湿，又很快被寒风冻硬，贴在身上冰凉刺骨。
两人沿着列车仔细排查，行李架是否稳固、车门启闭是否顺畅、车身有无异响、车厢扶手是否松动，不放过任何细节。
检修完成后，列车即将开启返程之旅。李大君和孙立京静静伫立在车旁，帽檐上的白霜未化，棉服上凝结的冰碴还未消融。“只要旅客能够平平安安，咱这点辛苦不算啥。”孙立京揉了揉冻僵的双手，和李大君再次投入到检修工作中。
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