铁海联运助力“山西制造”走向东南亚

　　本报太原2月24日电（申娟姚文龙刘兵胡晓东）近日，一列满载光伏产品的货物列车从吕梁文水驶出，货物经宁波舟山港转海运至泰国，标志着“山西制造”实现“一箱到底”直达东南亚市场。这是中国铁路太原局集团有限公司打造铁海联运新通道、扩大多式联运“一箱制”运输规模、服务山西深度融入国内国际双循环的生动实践。

　　此次采用“公路+铁路+海运”一体化多式联运模式，通过“一次申报、一次查验、一次放行、一箱到底”全流程定制化服务，有效破解传统运输中转环节多、耗时久、成本高等痛点。依托这条新通道，山西货物运抵泰国等东盟国家的全程物流时间压缩30%以上，物流成本降低15%，通关效率显著提升，有力增强了山西新能源产品的国际市场竞争力。

　　为保障此趟列车顺利开行，太原局集团公司提前谋划，主动靠前服务，积极对接港口、海关、船运方以及上下游企业，反复优化短倒接驳、装车方案和海运箱转运流程，推动定制化物流运输方案高效落地。据太原铁路物流中心相关营销负责人介绍，相较公路转海运的传统模式，铁海联运模式实现时效和成本的双优化，为山西新能源产品拓展东盟市场注入新动能。

　　随着山西新能源产能持续释放，太原局集团公司将进一步优化铁海联运服务体系，织密物流网络，推动这一新通道成为山西融入国内国际双循环的重要纽带，为区域产业升级及经贸合作提质增效提供坚实物流支撑。