冬夜里的“留客队长”（春运之窗）

　　李一民罗倩吴楚月

　　2月10日0时42分，G3968次列车缓缓停靠在萍乡北站。室外寒气逼人，旅客不由得裹紧衣领向出站口快步走去。

　　此时，站台上一个清晰响亮的声音穿过寒夜：“换乘的旅客不用出站，请随工作人员回到候车室休息！”客运值班员李婉蓉拿着喇叭，与班组同事配合引导旅客。

　　这是萍乡北站开行夜间高铁列车的第一天。200多名从温州务工返乡的旅客在此下车，他们将换乘次日开往贵阳、昆明等方向的列车。

　　去年春运开始，萍乡北站加开多趟江浙沪始发的夜间高铁列车，终到时间多在凌晨。为了让中转换乘旅客有个温暖的等候环境，车站今年专门整合场地资源，设立夜间临时等候区，并组建“冬夜留客队”，李婉蓉被任命为队长。

　　李婉蓉总结出一套“三提醒”工作法：通过售票系统提前掌握换乘人数，联系列车长在到站前10分钟广播提醒；旅客下车后在站台二次提醒；对误出站的旅客，在出站口进行第三次提醒，把旅客喊回来。“一个都不能漏。”她坚定地说道。

　　0时55分，二楼候车室已坐得满满当当。室内温暖宜人，与室外的寒冷形成鲜明对比。李婉蓉一边安排检票工作，一边巡视候车室。

　　此时，“流动服务车”缓缓穿梭在座位间，车上整齐摆放着一次性洗漱用品、眼罩、毛毯、暖宝宝等物资。

　　“你好，有温开水吗？想给孩子冲奶粉。”一名旅客轻声询问。李婉蓉从服务车上拿起恒温水壶，接过奶瓶为旅客充好奶粉。

　　“想得真周到，你们辛苦了！”旅客十分感激。

　　“留下来的都是客，这是我们应该做的。”李婉蓉回应道，随即又提醒大家注意保管行李。这样的“留客”工作，每天都在凌晨的萍乡北站上演。

　　为做好服务，车站打通内部信息渠道，每天下午6点前，将当晚及次日凌晨预计抵达的旅客人数下发至各部门；根据客流情况，与萍乡市公交、出租车公司及网约车平台保持信息互通，确保旅客后续接驳顺畅。

　　“守护好旅客的春运回家路”——这句她常说的话，在这个冬夜，化为了一个个具体的行动：一声提醒、一杯温水、一次引导。

　　凌晨的萍乡北站，寒意依旧，但候车室里，年味在暖意中升腾。