开栏的话春运是一场跨越山海的团圆奔赴，春运是情感和文化的延伸，春运是观察中国经济社会发展的窗口，旅客行囊、出行风貌、旅途心境的细微变迁，都镌刻着时代进步的印记、彰显着民生改善的温度。即日起，本报推出《春运之窗》栏目，透过春运看最美风景映照活力中国。
廖景芝程睿哲罗婕
2月5日，广州南站，春运客流熙熙攘攘。
来自越南广宁省汪秘市的留学生黄氏庆玲拖着沉重的行李箱排队安检、进站乘车，踏上了返乡之路。她登上D4234次列车，到达南宁东站后再换乘列车直达东兴市站，然后搭乘大巴回到越南家中。这趟跨国春运旅途，因中国高铁的串联变得便捷又顺畅。
黄氏庆玲是华南理工大学新闻与传播学院的研究生，今年是她在中国求学的第五个年头。因向往中国丰富多彩的民俗文化，高中毕业后她就来到中国，在广西民族大学汉语国际教育专业完成了本科学业。如今的她不仅能说一口流利的普通话，更在中国收获了成长、友谊和一段甜蜜的跨国恋情。
谈起5年前的求学路，黄氏庆玲感慨万千。当时防东铁路尚未开通，为了从越南汪秘市到广西南宁上学，她要先坐车赶到东兴口岸，再乘车前往防城港北站，随后换乘高铁列车赴南宁，全程需换乘两次。本身就晕车的她，每次往返都舟车劳顿、身心俱疲。
2023年底，防东铁路正式开通，东兴市一步迈入“高铁时代”，从东兴市站至防城港北、南宁东站最快仅需19分钟、73分钟，彻底改变了黄氏庆玲的求学路与回家路。
本科毕业后到位于广州的华南理工大学读研，黄氏庆玲原本以为回家又要经历几次换乘，没想到2025年7月，东兴市站开通了直达广州南站的动车，全程4个多小时，让她的跨国归途再添便利。“以前在南宁读书，防东铁路没开通时一年才回一次家，通了之后从学校到东兴只要一个多小时，比原来快了两个多小时，就常回家看看。现在到广州读研，又有了直达东兴的动车，随时想回家就能出发。”黄氏庆玲笑着说，这次春运，虽未买到从广州直达东兴的车票，但她理解，有太多人迫切回家，而从广州到南宁的动车那么多，非常方便。
列车上，归家心切的黄氏庆玲拨通了妈妈的视频电话。镜头扫过车厢，她妈妈惊讶地问：“为什么有这么多人？”黄氏庆玲解释着春运，解释着为什么中国人会在这个特定的时间，向着特定的方向移动。
“在越南，我们没有规模这么庞大的人员流动，也没有春运这种说法。”她说，“中国的铁路网络太发达了，高铁又那么快，所以铁路成为很多人春运出行的首选。”
谈及春节，黄氏庆玲的眼睛亮了起来。因为临近年关才出发回国，这是她第一次较直观地体验中国年味：街道上红色灯笼挂满枝头，窗户玻璃上贴着喜庆的窗花，旅客手中提着大包小包的年货……她还对中越两国的春节进行了一番对比。“越南的春节和中国的春节时间相同，许多习俗也非常相似。”她细数着，“过春节，我们也会给家里做大扫除，在门上贴春联；也会准备丰盛的年夜饭，其中一定有鸡和春卷；也会放鞭炮烟花、看春晚，但我们的春晚更像一场脱口秀；春节，我们偏爱寓意辟邪的桃花，而中国人好像更偏爱梅花和水仙。”
中越两国，山水相连，文化交融。黄氏庆玲说，两国春节习俗虽有不同，但最终都指向同一件事——盼一家人平安，盼一年顺顺当当。
黄氏庆玲喜欢用社交媒体记录自己在中国的学习与生活。中国便捷的高铁网络和优质的铁路客运服务，为她提供了丰富的视频素材，在一段段高铁旅程中，她领略了中国不同城市的独特风情，这些都成为她留学生活里珍贵的回忆。
春运途中，暖心服务始终相伴。11时48分，黄氏庆玲抵达南宁东站，原本计划换乘D8347次列车，在车站客运员的贴心指导下，她顺利改乘更早的D8343次列车，这样就能更快抵达东兴市站。一路顺畅的换乘、贴心的指引，让她备感温暖。
13时56分，列车准点抵达东兴市站，想到再过两小时就能见到家人，黄氏庆玲脸上满是喜悦。她忍不住为中国高铁点赞：“我快到家了，中国的高铁真棒！祝所有春节回家的小伙伴们都平安到家，新年快乐！”
一条高铁线，串联两国情。从几次换乘、数月难归，到高铁直达、说走就走，黄氏庆玲的春运跨国归途，正是中国高铁网络不断完善、中越互联互通持续深化的生动缩影。便捷的高铁不仅让跨境求学、出行更轻松，更联通了中越两国人民的心，让新春的团圆暖意跨越山海。