一列火车，两桌年味（2026新春走基层）

　　杨紫轩夏于娟石佳

　　2月11日16时，一列载着泰国榴莲与老挝山竹的“澜湄快线”国际货运列车，稳稳停靠在昆明王家营西站。与此同时，在中谊村站，另一列装满云南新鲜蔬菜的“澜湄·云南号”列车已整装待发，即将驶往老挝万象。

　　新春佳节前夕，一列列火车在中老铁路上往返穿梭，不仅运载着各色生鲜货物，更传递着两国人民之间浓浓的节日情谊，奏响了一曲别样的“新春交响乐”。

　　“如今，泰国榴莲从老挝万象装车，最快26个小时就能运抵昆明。全程冷链加上‘澜湄快线’的准时高效，大幅降低了损耗与成本。”王家营西站副站长任志远表示。中老铁路的开通，是国内市场热带水果价格日趋亲民的重要因素之一。

　　为保障生鲜货物快速流通，铁路部门创新采用“生鲜普货混合编组”运输方案，精准满足了中小企业“小批量、多批次”的运输需求，助力老挝香蕉、越南火龙果等水果源源不断进入中国市场。王家营西站通过每日加开班列、确保准点发车等举措，大幅提升了运输效率，助力更多中国家庭实现“热带水果自由”。

　　与热带水果“走进来”相呼应的，是云南蔬菜的“走出去”。中谊村站站长李和笑着说：“我们的‘蔬菜班列’已经实现公交化开行。得益于多式联运‘一单制’模式，云南蔬菜3天就能直达泰国曼谷。当地华人华侨农历除夕夜吃的蔬菜，说不定前几天还长在昆明的田间地头。”

　　铁路部门与海关紧密协作，为生鲜货物开辟绿色通道，通过提前申报、铁路快通等便利化模式压缩货物通关时间，全力确保蔬菜以新鲜的状态出现在东南亚民众的餐桌上。

　　近年来，铁路部门持续探索国际运输新模式，打造“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等组合产品，并与地方政府合作开行定制化班列。1月26日全国铁路实行新的列车运行图后，中老铁路新增4趟中亚班列，实现了货物从云南多地车站“一站式”直达磨憨铁路口岸的高效衔接。

　　中老铁路的开通运营，不仅让中国家庭的果盘里多了东南亚水果的甜蜜，还让老挝、泰国等地的餐桌上飘出云南蔬菜的清香。一列列飞驰的列车，持续为区域协同发展注入强劲动能，谱写共赢新篇章。