“第一次，坐上它回家过年”（2026新春走基层）

　　本报记者苏子龙/吕梦瑶黎书琴郭鑫

　　2月4日7时50分，广州站内人流如织，处处洋溢着春节氛围。站台上，旅客提着大包小包的年货，正有序登上开往湛江北站的G5681次列车。去年12月开通的广湛高铁，迎来了首次春运考验。

　　“以前去湛江探亲，路上要大半天，现在坐高铁一个半小时就能到，方便多了！”旅客于女士一手领着孙子，一手提着年货，笑容满面。她的感受，正是广湛高铁开通后，沿线群众出行体验提升的生动写照。

　　作为粤西地区首条时速350公里的高速铁路，广湛高铁不仅加快人流、物流、信息流、资金流的流动，更将粤西多市纳入粤港澳大湾区“1.5小时交通圈”。今年春运，这条新线以高速、便捷、舒适的特点，为旅客提供优质的出行新选择，有效缓解了区域春运压力。

　　“列车从广州站始发，对我们市区居民来说太方便了！”与朋友一起前往湛江的退休职工罗先生感慨道。春运开始前，广湛高铁接入广州站，广州“五主四辅”铁路枢纽格局进一步优化，旅客可选择“就近出行”。

　　带孩子回家过年的刘女士对此深有体会：“第一次，坐上它回家过年。进站流程顺畅，站内服务周到，携带行李和小孩乘车轻松了不少。”

　　春运期间，广湛高铁沿线各站还推出了多项便民举措——将传统售票厅打造为“综合服务台”，实现票务、咨询、改签“一窗通办”，缩短旅客办理业务的时间；启用智能导航系统，帮助旅客精准定位、规划站内最优通行路线。湛江北、阳江北、新兴南等车站增设免费充电区，消除旅客出行电量焦虑，让旅客返乡路更舒心顺畅……

　　车厢内，行李架上堆放着各式年货，从佛山盲公饼到湛江海味，浓浓的年味随着飞驰的列车蔓延。列车工作人员主动帮扶，微笑服务，让旅客的归途充满暖意。

　　“我很惊讶，从广州到湛江竟然只有一站，这对我们来说非常方便。”前往湛江拜访同事的德国旅客伊坎赞叹道。对于经常往返两地的商务人士而言，高铁不仅意味着匆匆的脚步变得从容，更实现了通勤效率和生活品质的双重提升。随着广湛高铁开通运营，“双城通勤族”队伍不断壮大。

　　“请问需要什么帮助？”在湛江北站候车大厅内，身着马甲的志愿者们正为旅客们答疑解惑。面对春运大客流，广湛高铁沿线各站强化服务保障，不断提升旅客出行体验。湛江北站副站长李强宏介绍：“车站增派工作人员与志愿者，加强引导服务，同时积极协调地方交通部门，通过加开夜间公交等方式，确保旅客出行‘最后一公里’畅通无阻。”

　　春运期间，广湛高铁单日最高开行动车组列车88对。一条新线，一场大考，广湛高铁的春运首秀，正为粤港澳大湾区互联互通注入强劲动能。