腊肠香 鲜花俏 高铁“闪送”年味到

　　本报记者王士丛/胡志强张雨

　　春节将至，四川成都新开寺街的空气中弥漫着麻辣咸香，一串串油亮的香肠、一块块厚实的腊肉挂满店铺，家家店门口都堆着鼓鼓囊囊的包裹，吆喝声、欢笑声不时传来。

　　“这几天忙得很！线上订单比线下多得多！”2月3日傍晚时分，一家腊味店门前，店主小马哥称足了15斤香肠腊肉，准备给云南昆明的买家寄去。

　　顾客下单，老板称重，快递装箱，一气呵成。“今天发货，明天就能吃上喽！”给昆明顾客回完微信语音，小马哥又扯开嗓子叫卖起来，“来看下嘛，最后一批排骨香肠喽！”

　　搭乘快递货车，香肠腊肉很快来到了25公里之外的成都双流西站。已是晚上9点，这里仍然灯火通明，一派忙碌。

　　伴着滚轮转动声响，一箱箱川味年货被搬上传送带，运到二层站台，又被工作人员搬进DJ884/881次高铁快运列车。

　　2月4日4时30分，当整座城市还在熟睡，满载60多吨年货的高铁快运列车已经出发，6个小时后抵达昆明。

　　同一时间，黄澄澄的沃柑、娇艳艳的斗南花卉、甜丝丝的昭通苹果——来自彩云之南的浓浓年味也准时抵达双流西站。

　　作为全国整列高铁快运列车试点站，双流西站从2023年起，就成为川滇两地货物互通的重要枢纽。

　　“临近过年，每天双流西站高铁快运货物运量比平时多5到10吨。”中铁快运股份有限公司成都分公司工作人员说，“现在腊味等特产卖得越来越火，我们和顺丰、京东等快递公司、电商企业密切合作，每天从成都双流西站和昆明洛羊镇站双向对开高铁快运列车，确保年货及时送到客户手里。”

　　车站里，处处能看到忙碌的身影。从候车室到地下通道再到站台，工作人员弯腰搬货、起身传递、麻利分拣，动作行云流水，不同快递公司的货物都顺着传送带顺畅分流，步步精准高效。

　　望着不停运转的传送带，双流西站站长张平欣慰地说：“你看现在这效率，货物平均装卸时间比初期缩短了近1个小时！”

　　2023年7月12日以来截至今年2月4日，这条线路已累计从成都双流西站发出货物650万余件、4万余吨，从昆明洛羊镇站发出货物近490万件、3万余吨。

　　“腊肠收到了，满屋都是年味！今日立春，万物复苏，祝老板生意兴隆、马上喜乐！”2月4日当天，昆明顾客的微信如约而至。

　　小马哥看着手机屏幕，笑了。一句简单的祝福，一缕浓郁的腊肠香，沿着这条1127公里的钢铁脉络，将新春的温情紧紧连在了一起。