丰台西站位于北京市西南郊、著名的卢沟桥畔。其中，丰台西编组站区南北长9.5公里，东西最宽达3.5公里。车站连接着京广、京原、丰沙、京哈、京通、丰双、京沪、京九8条铁路干线，担负着华东、华北、中原、东北、西北等地区32个方向的货车中转和货物集散任务，是我国华北地区铁路车辆的主要集散地以及晋煤、蒙煤外运的重要枢纽。
编组站是铁路运输系统中负责货物列车解体、编组、集结和出发的重要场所，涉及多个工种协同作业，以下是主要工种介绍：
1.车站调度员
负责编组站的整体运输组织和指挥工作，根据列车运行图和实际运输需求，制定调车作业计划，协调各工种之间的作业流程，确保列车按时到达、解体、编组和出发，是编组站的核心指挥岗位。
2.调车长
带领调车组完成调车作业，负责接收调车计划并传达给组员，指挥调车机车的运行和车辆的连挂、摘解操作，确保调车作业的安全和效率。岗位需具备丰富的现场经验和较强的组织协调能力。
3.连结员（调车）
连结员（调车）主要负责车辆的连挂、摘解作业，检查车辆的制动装置、车钩状态等，确保车辆连接牢固，同时协助调车长完成其他调车任务，如提钩、摘接风管等。岗位需具备良好的身体素质和操作技能。
4.连结员（提钩）
连结员（提钩）是铁路编组站调车组的关键岗位，在列车解体时，根据计划准确提开车钩，使车辆滑入预定股道。这个岗位需要高超的技能、高度的专注力和高标准的安全意识。
5.值班站长
值班站长是编组站当班期间的总指挥与安全总负责人，坐镇调度中心统筹全局。他不直接操作设备，但负责审批生产计划及协调行车、调车等所有环节的衔接，监督关键岗位作业，处理突发事件，并对本班的运输安全、效率与任务完成情况负总责，是保障编组站24小时有序高效运转的核心管理者。
6.驼峰调车区长
驼峰调车区长是驼峰作业区的现场指挥官，直接指挥推峰机车作业，监督车辆解体、提钩和溜放过程，操控道岔和减速设备，确保车辆安全、准确溜入指定股道。此岗位是连接计划与执行、保障驼峰高效安全运转的核心技术岗位。
7.货运检查员
对货物列车进行检查，核对货物的装载状态、票据信息等，确保货物运输安全，防止超载、偏载、货物坠落等问题，同时负责处理货运事故和异常情况。
8.列尾作业员
负责列车尾部装置的安装、拆卸和检测工作，确保列尾装置正常运行，为列车提供尾部风压监测和通信功能，保障列车运行安全。
漫画辛龙文字陈新宇