文秀花开处 铁路进山来（2026新春走基层）

　　本报记者金炫美/彭婉云覃宝凤

　　在广西壮族自治区百色市乐业县新化镇百坭村，村民周仲补最近新添了一辆小汽车。今年春节，他计划带着家人自驾出游，在旅途中度过一个温馨团圆的新春。

　　距离周仲补家7公里外，黄百铁路上里隧道的施工正如火如荼。“我现在是一名铁路钢筋工。”周仲补说。黄百铁路铺进家乡，让一直在外务工的他终于实现了心愿——在“家门口”找到工作，陪伴孩子们成长。

　　16岁那年，周仲补只身一人前往广东打工。“我的父母都是聋哑人，那时候爷爷奶奶年纪也大了，还有一个弟弟在读初中。家里虽有田地，但种植的八角价格走低，茶籽油也卖不上好价钱。如果我不出去找活干，家里的日子就一直紧巴巴的。”他回忆道。

　　他所在的百坭村，因“时代楷模”黄文秀曾在此担任驻村第一书记而广为人知。周仲补说，文秀书记在任时常常徒步几公里山路来到他家，关心收成如何、家里还有什么困难。

　　在广州打工期间，周仲补遇到了同学唐彩芬。两人后来成家，并迎来了第一个孩子。从东莞的服装厂到广州的电子厂，再到几条高速公路施工现场，在外漂泊多年，周仲补说得最多的两个字，就是“想家”。

　　2025年，上里隧道施工推进至百坭村段。“能学技术能赚钱，还能和孩子们在一起，多好！”得知铁路项目部正在招募有经验的基建工人，周仲补第一时间通过村委会报名自荐。

　　百坭村的路，曾是当地发展的最大瓶颈。过去，出村只有一条泥泞土路，雨季常发生塌方断道。“文秀书记在的时候，多次向市里、县里申请修路资金。”百坭村党支部书记周昌战回忆道。

　　在文秀书记与村支委的共同努力下，2019年，百坭村第一条长达22公里的脱贫产业路全线贯通。

　　“火车通了，孩子们的生活也会更好。”对于黄百铁路的开通，唐彩芬和丈夫一样满怀期待。虽然从未坐过火车，但那条向村庄延伸的钢轨，承载着她对生活安稳、夫妻相守的向往。

　　全长17.2公里的上里隧道，是广西目前在建的最长铁路隧道。在这里，隧道壁上50厘米宽的钢筋步道成了周仲补的新“舞台”。作为隧道建设的一员，他见证着开挖台车每日向前推进三四米。“现在的我有了稳定的‘朝八晚六’工作，月收入也提高到了每月8500元。”周仲补笑着说。

　　冬日夕阳缓缓下沉，缕缕炊烟自山腰袅袅升起。文秀幼儿园门口，等候接孩子的家长渐渐聚集。周仲补将女儿抱上车，一路听她讲述白天的趣事。

　　回家途中，他总会经过村口那片刚开挖的黄土地——那里是未来黄百铁路乐业站站房的选址。“我们安了居，就等‘乐业’来！”周仲补笑逐颜开。

　　是啊，生活就像花儿一样，像孩子们脸上灿烂的笑容一样，像文秀书记曾经扎根乡土、静待花开的身影一样。

　　前不久，“文秀月季”的命名牵动了无数网友的心。“文秀花开处，铁路进山来。”周昌战哽咽着说，“以后不管出门还是回家，都不用再绕远路了。年轻人走出去方便，回来发展也更有奔头。”