本报西安2月4日电（曹国锋杨蕾）近日，西安东站金属屋面顺利封顶，进入站房装饰装修施工阶段。
西安东站车场总规模13台27线，建筑总规模为39.4万平方米，其中站房10万平方米。站房金属屋面为双曲面造型，面积为81716平方米。金属屋面采用高低起伏、错落有致的形态，寓意“秦山渭水、丝路长安”。
中国铁路西安局集团有限公司西安站改扩建工程指挥部指导施工单位不断优化施工方案，通过底层檩条结构拟合出造型整体坡度，然后逐层耦合各类材料，特别是顶层1毫米厚度的铝镁锰合金面板，以精密的锁边技术配合系统化的支撑构造，做到“天衣无缝”。
西安东站金属屋面共设计7个采光天窗，每个天窗的面积平均达700平方米，是西安东站候车大厅顶部采光、隔热的主要系统，每个天窗要安装342块异形玻璃，对精确度要求极高。
为确保每一块玻璃精准安装到位，中铁建设集团有限公司施工团队应用无人机搭载的高精度航测模块，快速获取站房及周边区域的海量影像数据，高效生成真实的实景三维模型，精准展示金属屋面施工过程中的每一个细节。
“通过实景三维模型与北斗高精度定位全站仪，我们将每一块金属屋面采光玻璃安装的误差控制在毫米级，为工程施工提供了可靠保障。”中铁建设集团西安东站项目部总工程师刘健说。