本报重庆2月4日电（胡志强）1月30日，成渝中线高铁全线控制性工程——中梁山隧道顺利贯通，标志着成渝中线高铁重庆段14座隧道全部贯通，为成渝中线高铁顺利通车奠定了坚实基础。
中梁山隧道位于重庆市沙坪坝区回龙坝镇，全长6500米，为单洞双线隧道。隧道共下穿兴隆场编组站18股道，长约565米，距离地面最短距离仅7米，面临地面沉降、浅埋等诸多挑战。
施工团队创新应用“管幕密排法”专项施工方案，并开展“定向长大管幕近距离下穿大型编组站沉降变形控制技术”课题研究。在管幕群施工过程中，他们创新探索加装高亮度二极管，通过激光靶标测量精准锁定钢管误差，实时监控钢管钻探轨迹，实现施工动态纠偏，最终以毫米级定位精度成功下穿兴隆场编组站。
“当前，成渝中线高铁重庆段14座隧道已全部贯通，路基、桥梁下部结构及连续梁、箱梁预制全部完成，箱梁架设已完成90%，正开展无砟轨道、站房及‘四电’施工。”长江沿岸铁路集团重庆有限公司大足指挥部指挥长黄成华介绍。