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2026-03-28
星期六
当前报纸名称:人民铁道报

手柄起落间精准把控行车

日期:02-05
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版面:第3版:一线       上一篇    下一篇

  “红黄灯站内停车,注意停车……”2月2日2时34分,在司机于朝阳铿锵有力的呼唤应答声中,Z316次列车安全正点停靠在济南站。作为春运首日值乘的关键车次,这趟列车的运行时刻排得满满当当,全程需精准把控行车节奏,才能确保万旅客准点奔赴团圆。

  30岁的于朝阳,是济南机务段客运二车间的一名青年司机,主要担当济南至徐州普速旅客列车的值乘任务。春运首日值乘Z316次列车,于他而言既是常规任务,又是一场与时间的赛跑——列车自徐州站开出一站直达济南,区间运行时间需要精确到分,平稳高效运行成为贯穿全程的核心要求。

  “春运首日客流量大、车次密,只有严格执行标准化作业,才能确保安全高效运行。”于朝阳说。驾驶室里,他紧盯前方的信号和轨道,仪表盘的微光映着他专注的眼神,牵引、制动手柄在操控台上被他灵活切换。

  从徐州站发车起,于朝阳便严格按照运行图控制速度,每一个坡道的牵引级位、每一个信号的通过速度,都经过精准计算。“这趟车在北集坡至洪沟区间的运行时间只有3分钟,必须保持最高允许速度,才能为后续正点运行奠定基础。”他解释道。

  这份从容驾驭的底气,源自于朝阳多年的磨砺与积累。为了精进业务,于朝阳曾连续3年参加职业技能竞赛,均取得优异成绩。备赛时,他把每一次出乘都当作实操训练,在实践中打磨技艺;休班时,他放弃了所有娱乐活动,一头扎进理论知识的海洋,把全部业余时间都用在了备赛上,常常熬夜背诵理论题,直到把知识点烂熟于心。“竞赛让我摸清自己的技术短板,也让我在应急处置上更有底气,这正是精准把控行车节奏所需要的硬实力。”于朝阳说。

  2时40分,济南站的旅客上下车完毕,于朝阳也完成了交接班作业。望着列车再次启动、缓缓离去,他的目光里充满坚定:“春运首日的值乘,是责任也是使命,我要做的就是用最专业的操纵技术,守护每一位旅客的平安旅途。”

  张汝峰康瀛琦