申娟王红星付彭宾
数九寒冬，走进侯马北机务段地勤班组，新投用的“整备驿站”暖意融融。刚结束作业的职工脱下沾满油污的工装，顺手塞进洗烘一体机，转身从冷藏餐柜取出午饭加热——这一幕温馨日常，正是该段以“驿站”为载体，精准服务一线职工的生动缩影。
近年来，侯马北机务段党委聚焦一线职工急难愁盼，因地制宜打造“大车驿站”“职工驿站”“通勤驿站”“整备驿站”等多元服务空间，用有温度、有质感的举措织密关爱网络，让小驿站释放大温暖。
服务第一线跟着交路走
全段2600余名机车乘务员常年奔波在千里铁道线上，点多线长、流动分散，候班待乘、临时休整不便成为大家集中反映的问题。该段党委坚持问题导向，深入一线“把脉问诊”，确立“服务第一线、跟着交路走”的建设原则——哪里乘务员最集中、需求最迫切，驿站就建在哪里。近两年，他们先后在洪洞北、孟门、侯马北、介休等乘务员出退勤高频站点建成5个“大车驿站”，实现各交路乘务员全覆盖。
以介休站为例，作为段内重要的始发接车大站，每天有上百班次的乘务员需提前到岗等候接车。过去，因接车点距站房较远，只能露天等候。该段党委了解到这一情况后，对接车站，在距接车位置最近的站场区域建起全段唯一一座设在站场内的“大车驿站”。
而另一处服务出退勤职工的“大车驿站”最初设在该段运用车间内，但利用率一直不高。该段党委结合职工反馈意见，将该驿站整体搬迁至派班室旁——尽管新址与旧址间步行仅需几分钟，但新址真正嵌入了乘务员出退勤的必经流线，从而使利用率大幅提高。
驿站虽小，功能俱全。按摩椅、阅读角、休息区、24小时饮品供应，精准满足乘务员“出勤前10分钟加个油、退勤后10分钟歇个脚”的需求。“出勤前按一按、静一静，整个人状态都不一样！”乘务员王海峰的话道出了大家的心声。
延伸关爱半径织密关怀网络
从服务“大车”到关照“大家”，侯马北机务段的驿站版图正不断延展。在乘务员群体获得感持续提升的基础上，该段党委因群施策、精准落子，针对青年职工、通勤人员、地勤整备等不同群体需求打造特色驿站，织就一张覆盖广泛、服务精细的关怀网络。
聚焦全段2000余名青年职工，尤其是居住在段区单身宿舍的异地新入路职工，该段建成近500平方米的“职工驿站”。这里设16个功能区，职工们既能在拳击室挥汗解压、在瑜伽室舒缓疲劳，也可以在书画室静心创作、在棋盘区对弈怡情。“职工驿站”成为青工学习交流、放松充电的“能量补给站”。
针对通勤职工候车环境差、照明不足等问题，该段党委整修通勤通道，打造“通勤驿站”：增设座椅、阅读灯箱和健身器材，将枯燥等待变为惬意休闲时光。“现在等车时能活动筋骨、看看健康指南，回家的路都暖了。”该段检修车间职工张强说。
针对整备作业强度大、环境油污重的地勤职工，该段党委为他们量身定制“整备驿站”。在这里，应急药箱、休息座椅一应俱全，洗烘一体机破解工装清洗难题，微波炉与恒温冰箱保障热饭、冷饮随取随用，让一线职工体面作业、舒心休息。
眼下，“检修驿站”也已纳入建设规划。一个个特色驿站温暖着每个岗位，不仅成为职工的“第二个家”，更凝聚起干事创业的蓬勃合力。
打造文化阵地建设精神家园
硬件设施日益完善，驿站的文化“软实力”也在悄然生长。侯马北机务段党委不仅把驿站建成休憩之所，更将其打造为凝聚人心、涵养文化、锤炼本领的精神家园。
今年元旦期间，介休运用车间在“大车驿站”里举办了一场特别的团情陪伴活动。青年乘务员们自编自演了一出模拟发车的情景剧，从试验制动机到联控启程，演员们演得认真，观众看得投入。“起车鸣笛了吗？”“手比动作要再规范些！”台下的“行家”边看边点评，笑声和讨论声此起彼伏，一场联欢悄然变成了生动的业务课堂。
洪洞北运用车间干脆把“小班制”技能竞赛搬进了驿站。行车规章条款、应急处理、作业标准——青年职工们围坐在一起，互相提问、交流心得，学习气氛格外热烈。“驿站不只是歇脚处，更是咱们的练兵场、加油站。”这已成为许多青年职工的共识。
目前，全段已建成各类驿站8处，总面积超900平方米，累计投入资金近百万元。2025年以来，驿站举办各类活动30余场，日均服务职工超2000人次。这些驿站在润物无声中传递组织温度、激发内生动力，成为安全运输与队伍建设双向奔赴的重要支点。