从高铁洼地到“十字枢纽”的蝶变（2026新春走基层）

　　本报记者曹丹/彭琦梁俊晖

　　江汉平原深处，清清漳水河畔，荆门西站犹如展翅欲飞的凤凰，迎接着南来北往的旅客，也为荆门这座城市带来蓬勃生机。

　　这个春运，地处湖北中部的荆门，在中国高铁网迅速织密的进程中，甩掉了“高铁洼地”的标签，一跃成为连接“八纵八横”高铁网呼南通道、沿江通道的“十字枢纽”，尽享襄荆、荆荆和沪渝蓉三条高铁带来的交通红利。

　　高铁网络的加密拓展为荆门文旅产业带来新机遇。坐落在漳河景区的爱飞客航空小镇，距离荆门西站仅有8分钟车程。“我们以前接待的多是本地或周边游客。荆荆、襄荆高铁开通后，给小镇带来了巨大客流量。比如去年，从郑州来了两三百个小朋友到小镇参加研学活动。”湖北省漳河爱飞客旅游发展有限公司研学事业部副总经理李庆正忙着策划马年新春活动，她介绍道，“今年春节期间，我们也给返乡游子和来荆门旅游的朋友们准备了‘寻味漳河·记忆年味’新春嘉年华，拿着高铁乘车凭证来玩，可以享受优惠。”

　　看好荆门高铁优势的不只是文旅，一批新能源新装备企业也把高铁看作是企业发展的强大助力。荆门市拓达科技有限公司是一家从事环保设备制造的科技公司，董事长刘清山坦言高铁带来的实惠：“直接降低了公司成本，之前出差开汽车，过路费、住宿费加起来很多，现在坐着高铁到省内投项目、去安徽看客户，基本一天就能往返，节约了成本。”

　　连南接北、承东启西的交通为荆门发展提供新助力。“三条高铁的开通，让荆门从高铁洼地变成了枢纽城市，为提升荆门市产业的知名度提供了坚实支撑，有利于我们走出去，到更远的京津冀、长三角、粤港澳大湾区进行招商引资推介，吸引更多企业来到荆门投资。”在荆门市招商局相关负责人表示，高铁给当地招商和企业发展带来信心和底气，有利于吸纳资金、人力等发展要素。高铁加速了人员、物资往来，2025年，荆门新能源新材料、汽车和智能装备制造、数智经济三大新兴产业产值同比分别增长17.2%、23.3%、20.7%，进一步激活了汉襄宜“金三角”协同动能，为长江经济带发展注入新活力。

　　“三线聚合+服务优化”托举起稳稳的幸福。荆门西站迎来三线贯通后的首个春运，作为三条高铁的交会点，荆门西站开行车次密度更高，运力相应大幅提升。直达北上广的高铁满足了荆门人的渴盼。

　　湖北荆门职业学院学生周玉婷坐高铁去昆山大姨家过年。“打开12306，发现荆门有高铁了，之前到武汉转车要10多个小时，现在荆门西到昆山只需要7个小时，很快，感觉挺方便。”周玉婷激动地说。

　　新图实行后，荆门交通辐射的范围进一步扩大，在春运高峰期，荆门西站单日最高开行列车将超过110趟，客流也将突破1万人次。面对春运大客流带来的挑战和压力，荆门西站积极应对。车站党支部书记李丽介绍：“站内增设了新引导标识和便民服务台，优化了换乘路线，换乘时间由20分钟压缩到10分钟以内。”

　　填补路网空白，加密高铁网络，现代化交通设施的完善助推鄂中之城华丽变身。高铁正用便捷高效托举起人民稳稳的幸福。