锚定“首善” 实干担当启新程（认真学习贯彻国铁集团工作会议精神）

　　本报北京2月4日电（蒋琳琳牛贝贝）连日来，中国铁路北京局集团有限公司认真学习贯彻中国国家铁路集团有限公司工作会议精神，紧扣“五个世界一流”目标任务，立足京津冀协同发展大局和全国路网核心的区位特点，锚定“首善”标准，在服务国家战略、深化客运提质、推动货运增量等方面精准发力，奋力确保实现“十五五”良好开局。

　　服务国家战略，为京津冀协同发展注入新活力。北京局集团公司首次开行京津冀环线高铁列车，三地间通勤、商务、探亲等出行模式更加便捷。在运输服务方面，他们动态优化早晚高峰列车运行时刻，增加通勤列车停靠站次，扩大开行京津城际铁路重联动车组，提高京津冀城市间的通达性；依托北京“八站两场”的多中心、网络化交通骨架，优化京唐京滨城际铁路列车开行方案，开辟北京东部至天津北部、河北东部和东北地区的运输新通道，持续提升北京地区客运综合承载能力。

　　深化客运提质，丰富高品质出行产品供给。在便民服务上，北京局集团公司优化车站商业布局，全面推行车站畅通工程，提供“雪具便利行”“轻装行”等便民服务，扩大静音车厢、宠物运输、网络订餐等服务范围，让旅客出行更省心、更便捷。在产品供给上，他们紧盯市场热点需求，定制化开行歌迷专列、球迷专列、研学专列等，持续擦亮“津旅时光号”“星光·燕赵号”等旅游列车品牌，发展“主题列车+”经济、票根经济，激活文旅产业发展新动能。

　　聚焦货运增量，推动现代物流发展取得新突破。北京局集团公司以深化市场化运营改革为抓手，聚焦煤炭、粮食、商品车等核心品类持续发力，拓展光伏、化工等新兴品类运输需求，推进“总对总”营销，拓展全程物流总包服务，加强“发到两端”跨局集团公司联动营销，稳住货运基本盘；加快货场盘活利用，发展客车化班列和集装化运输，积极构建以铁路为骨干的多式联运体系，大力发展“一单制”“一箱制”运输，持续提升铁路货运市场份额，助力降低社会物流成本，为畅通经济循环、服务发展大局提供坚实的运输保障。