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2026-03-28
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当前报纸名称:人民铁道报

AI“站岗”筑牢隐形防线

日期:02-02
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版面:第2版:科创       上一篇    下一篇

  太原站工作人员在检查站内安全标识。申 娟 摄

  申娟黄舒媛

  春运来临前,太原站已迎来客流高峰。候车大厅里,拖着行李箱的旅客步履匆匆;母婴室内,母亲轻声为孩子读着绘本;几位老人围坐在一起聊着家常……在这温暖而繁忙的景象背后,一套看不见的智慧消防系统正悄然运转,如同一位沉默而敏锐的守护者,为万千旅客的团圆路织就一道隐形防线。

  1月29日10时,阳光透过玻璃窗洒进候车大厅。一位旅客倚着座椅小憩,浑然不觉头顶上方,一个圆形的自动跟踪射流灭火装置正缓缓转动,每秒进行着数次环境扫描。它集成了红外与视频分析技术,能精准识别异常高温与火焰。一旦有火苗蹿起,比如未熄灭的烟头引燃纸屑,系统几秒内便可锁定目标,自动瞄准、喷出水柱,将火精准扑灭在初起阶段,而周围座椅甚至不会溅到太多水渍。

  假如突发险情,警报响起,如何让成千上万旅客在春运高峰迅速、有序撤离?答案藏在墙面和地面上那些会“思考”的智能应急指示灯里。遍布全站的2400余个指示灯和疏散指示标志并非固定指向,它们与火灾报警系统实时联动。车站消防业务主管陈大明指着疏散指示标志解释道:“以前是静态标志,现在是‘活的向导’。”系统会依据火源与烟雾扩散方向,实时调整绿色箭头指引方向,规划出安全的逃生路径,并同步广播语音指令,电子屏也滚动提示,即便是第一次来车站的旅客也能快速找到安全出口。

  而在旅客看不见的处所,比如车站配电室、信息机房、客运指挥中心等,精密设备密集,最怕水浸,因此配备的是气体灭火系统。它平时毫无存在感,可当探测器捕捉到异常升温与烟雾的复合信号时,系统会自动释放出无害的惰性气体,迅速降低氧浓度来抑制燃烧。“它们不伤设备、不留痕迹。”陈大明在机房门口停下脚步,用手轻触着控制面板说,“就像一场无声的雨,默默守护着车站的‘神经中枢’。”

  所有智能设备都连入车站消防物联网平台,实现统一调度。传感器遍布各个角落,AI算法能识别每一缕异常烟雾;控制室内,大屏实时显示设备状态、温度变化和疏散通道情况,真正实现“早发现、快响应”。

  车站还建立“日常巡检+定期维保+实战演练”的三位一体管理机制,确保每一处设备在春运关键期都处于最佳状态。