特别报道组周琼段星佚韩俊理
春运，如同一个无声的节拍器，敲响中国人共同的心跳。
当无数人开始倒数归期，200万铁路人早已将脚步调至同一个频率——他们的春运，开始于每一趟列车出发之前，开始于亿万旅客看不见的地方。
2026年春运自2月2日开始，至3月13日结束，为期40天。伴随史上最长的9天春节假期，今年春运，全国铁路旅客发送量预计同比增长5.0%，达5.4亿人次。
当日均超过1300万人次的客流沿着钢铁动脉奔涌，铁路春运之于国计民生的分量，不言而喻。
面对新形势、新需求，中国国家铁路集团有限公司提前谋划，精心部署，指导各铁路单位围绕安全保障、运力安排、售票组织、站车服务等重点环节，扎实细致推进各项准备工作，全力以赴践行“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的庄严承诺。
筑牢安全基石，守护万里归途
夜色深沉，一列列高铁动车组列车静卧于动车所存车线上，宛如蓄势待发的“陆地航母”。灯光辉映，流线型车体勾勒出工业的力量与美感。
2026年春运大幕将启，这场关乎亿万家庭团圆的年度迁徙，首先是一场安全保卫战。
“春运就是我们的‘大考’，每一辆车都必须以最佳状态上线。”1月28日凌晨，中国铁路上海局集团有限公司南京南动车运用所检修库内灯火通明，地勤机械师徐亮亮正手持电筒，对一组复兴号动车组进行细致“体检”。弯腰、俯身、探看……光是走行部就要检查上千个关键部件。
安全是春运的生命线。1月，国铁集团印发《2026年铁路春运工作方案》，就确保春运安全稳定、科学安排运力供给、加强旅客运输组织、拓展便民利民举措等作出全面部署，其中置于首位的便是“安全”。
全路各单位迅速行动，利用春运前窗口期，全面推进设备检修维护、强化施工安全管控、排查外部环境安全隐患、提升应急处置能力……
针对线路冻害、钢轨防断等安全关键，中国铁路南昌局集团有限公司龙岩工务段组织力量，对闽西山区306座隧道、402座桥梁进行徒步巡检与仪器探伤，为钢铁动脉“强筋健骨”。
紧盯西南地区动车组运行特点，中国铁路成都局集团有限公司成都动车段细化清单，提前梳理核对配属动车组担当交路、编组、日期等要素，目前已完成175组动车组列车专项检修和验收。
面对即将到来的加开客车高峰，中国铁路郑州局集团有限公司从30家非乘务单位统筹抽调1720名工作人员担当临乘任务，并提前开展系统性岗前培训，确保人员业务过硬。
…………
春运启动的日子一天天临近，铁路人以专业和汗水，默默夯实着安全基石。
5时42分，一列检修完毕的复兴号动车组列车缓缓驶出南京南动车运用所，车头灯光划破晨曦。检修库外墙上，标语“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”在光影中格外醒目。
这一夜，徐亮亮所在班组完成了30多组动车组的检修任务。春运开始后，这个数字将增至40组以上。
优化运力配置，畅通出行网络
农历乙巳年腊月廿八至丙午年正月初七，史上最长春节假期，预计将在今年春运引爆前所未有的探亲流与旅游潮。数据显示，2026年春运，全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，有望创历史新高。
“在各种交通工具当中，铁路历来是人们重要的出行方式。”1月29日，国务院新闻办公室举行新闻发布会介绍2026年春运形势和工作安排，国铁集团客运部有关负责人表示：“为做好春运工作，我们将运力保障作为首要任务，努力满足人民群众出行需要。”
截至2025年底，全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁营业里程超5万公里。西延高铁、包银高铁、广湛高铁、渝厦高铁重庆东至黔江段等22条共3109公里线路、50余座客运车站将在今年首次投入春运。
每一条新线，都拓宽一程归途；
每一个新站，都承载一份期待。
铁路部门充分发挥新线作用，首次开行京津冀环线高铁、延安与北京间高铁动车组列车和巴彦淖尔、乌海两地进京动车……春运期间，铁路部门共增开和优化旅客列车560余列，缩短归乡的里程，延伸远方的诗意。
为进一步挖掘运输潜能。春运前，国铁集团集中投用251组动车组，并通过调整列车检修时间、优化运用交路，最大化增加列车利用效率。
春运启动后，京广、京沪、沪昆等主要高铁干线，将开行夜间高铁近1000列；在偏远山区，铁路部门也将继续保持“公益性”慢火车开行规模，让广大农村地区的老百姓能坐着火车走亲戚、过春节。
眼下，春节旅游市场已迎来预订热潮。铁路部门动态跟踪客流变化，积极适应“探亲+旅游”等出行趋势，围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点，在热门方向增加运力、加开列车，助力旅客畅享“说走就走”的旅程。
1月26日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，新增旅客列车243列，被网友亲切地称为服务春运的“及时雨”。春运期间，预计客流高峰期单日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。
这是量的增加，更是路网结构与运输组织“质”的飞跃。
在保障旅客出行的同时，新图新增货物列车177列，为做好重点物资运输、保障节日市场供应和国民经济平稳运行提供坚实支撑。
创新售票策略，传递指尖温情
1月19日，晨光熹微，铁路12306监控中心内已是一派忙碌。清脆的键盘敲击声中，2026年春运售票大幕悄然拉开。
火车票历来是广大旅客关注的焦点。今年春运，铁路部门深入分析客流特点和走势，持续优化售票策略、丰富服务内容，让购票更智能、更贴心。
适老服务跨越“数字鸿沟”——
首次推出60周岁及以上老年旅客电话订票专属服务，安排人工座席贴心代办，支持线上线下灵活支付，让技术便利惠及每一位老人。
容错机制体现人性关怀——
首次实施互联网误购限时免费退票。旅客在支付成功30分钟内且开车前4小时以上，可免费办理误购车票退票，为匆忙间的误操作留出更正空间。
重点群体保障精准有力——
面向学生群体，为2026届高校毕业生异地求职增加2次优惠购票次数；面向务工人员，中国铁路广州局集团有限公司等单位创新“预售期外预约+预售期内订票+团体线下办理”多元服务模式，让“点对点”返乡路更加温暖。
普惠让利放大出行红利——
进一步扩大票价优惠范围、加大优惠力度，推行灵活差异化的折扣策略，部分动车组列车最低折扣为2折，让更多旅客共享铁路发展成果。
春运高峰购票需求巨大，为确保12306系统平稳运行，铁路部门提前对12306售票系统进行资源补强，拓展网络带宽，扩充余票查询云服务能力，加强系统监控和巡检，进一步提升应对超大规模并发访问需求与网络安全防护的能力。
“今年我们联合部门的核心技术人员组建9个专项工作组，确保突发情况快速响应。”中国铁路12306技术中心副主任、研究员阎志远介绍。自1月17日起，他和团队已进入24小时值班状态，为亿万旅客的归乡之路保驾护航。
升级站车服务，打造温馨旅途
1月27日，苏州站内，一场多方联席会议正为春运“热身”。
“今年春运，我们将联合地铁、公交、医院等单位正式成立‘畅行联盟’，为老幼病残孕等重点旅客提供全程接驳服务。”苏州站党委书记吴鹏介绍，该模式自2025年试点以来，已服务重点旅客超9500人次。
苏州站的“畅行联盟”是铁路春运服务升级的一个生动切片。
今年春运出行整体呈现“节前相对分散、假期旅游旺盛、节后相对集中”的特点，铁路部门将强化多种交通方式无缝衔接，着力打通“最先和最后一公里”，努力让旅客中转更便捷、夜间抵达更安心。
随着春运车票进入预售高峰期，不少旅客发现，12306平台部分车次新增了“雪”“宠”“静”“兑”等图标。这是铁路部门顺应人民对美好生活新期待，精准推出的系列特色服务。
“雪”具畅行——
京张高铁和东北地区部分列车试点推出“雪具便利行”服务，助力滑雪爱好者实现人与雪具同步抵达，畅享冰雪乐趣。
“宠”物相伴——
高铁宠物托运服务试点已拓展至110座车站170趟列车，隔离运输、人宠分开、专人看护，让“毛孩子”也能安心随主人归家或旅行。
“静”享旅程——
“静音车厢”服务范围扩大至超8000列动车组，致力营造更加安宁舒适的旅行环境。
“兑”现优惠——
“铁路畅行”常旅客会员积分可兑换车票，银发族、青年旅客享更高倍率积分，让每一次出行都有回报。
细微之处见真章，方寸之间显情怀。
为缓解旅客行李负担，铁路部门进一步扩大了“门到站”“门到门”行李寄送服务试点范围，目前已经覆盖了111座车站。
2026年是“十五五”开局之年，做好春运工作，既是服务民生的直接体现，也对建设强大国内市场、助力巩固拓展经济稳中向好势头具有重要意义。
当农历新年的钟声即将敲响，200万铁路人已整装待发——
2026年春运，我们准备好了！