周道刚李垚
1月26日20时23分，D42次列车缓缓驶出西安站，向北京疾驰而去。至此，在西安至北京这条铁道线上运行了67年的T41/42次列车，正式升级为D41/42次动车组列车。
“这次大调图，车次和车型虽然变化了，但列车上佩戴玫瑰花胸针的乘务员、温暖如家的服务没变，都将继续陪伴旅客走过每一段旅程。”西安客运段西安三队D41/42次列车长张雪说道。
车厢内，乘务员俯身为老年旅客调整座椅靠背，“D42”一次次出现在车厢前边的显示屏上……一幅幅画面，无不见证着这趟进京列车的发展和变迁。
1959年6月11日，西安至北京79/80次列车首次开行，这也是T41/42次列车的前身。随后，这趟列车先后使用179/180、279/280、41/42、K41/42多个车次。2000年，车次改为T41/42次。
1977年，这趟列车获得“红旗列车”称号，截至2025年，已48次蝉联这一荣誉。
“这趟列车的历史，也是中国铁路发展的缩影。它经历了从蒸汽机车到内燃机车，再到电力机车的牵引动力变革，也见证了从22型客车到25A型客车，再到25K型客车的车辆升级。”西安客运段西安三队党总支书记藏莉莉介绍。
在这趟列车上，有着一支特殊的乘务队伍——“西客玫瑰”女子包乘组。该团队的前身是T42次第4女子包乘组，组长至今已传承了28任。目前，包乘组成员平均年龄仅27岁，却承载着厚重的服务传统。
2024年8月，一位挂满军功章的95岁高龄老人在家人陪同下，乘坐T42次列车前往北京。一路上，列车乘务员主动为老人提供送水等服务，每次巡视车厢都会重点关注。快下车时，老人向乘务员竖起了大拇指：“服务太周到了，为你们全心全意服务旅客的做法点赞！”
“西客玫瑰”女子包乘组不断创新服务方式，推出“5+N”服务法，以及上车有欢迎声、下车有欢送声、进入包房有敲门声等“七声”服务法，让旅客感受到家人般的温暖。为破解哺乳妈妈出行难题，她们还在列车上设置“爱心母婴室”，配备纸尿裤、湿纸巾、棉柔巾等用品。
如今，列车升级为动车组列车，运行时间也在缩短。铁路部门同步对车厢的乘坐空间、充电设施和行李存放区进行优化，以满足人民群众日益增长的美好出行需求。
在此基础上，该女子包乘组还创立“惠茹爱心岗”“侯瑶暖心岗”“怡馨服务岗”。“惠茹爱心岗”百宝箱里装满了女性旅客所需的用品，“侯瑶暖心岗”配备针线、胶带等应急小备品，“怡馨服务岗”则为旅客提供“小导游”“小翻译”和“移动书屋”等服务。
时光流逝，不忘初心。常年乘坐这趟列车的西安居民王大勇，取出已经泛黄的车票收藏册，指着从79次到T42次整齐排列的各种车票说：“车次会变，车型会变，但铁路服务人民的这份情谊永远不会变。”