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1月26日凌晨，寒风凛凛，在素有“世界风库”之称的甘肃省瓜州县，瓜州铁路编组场内灯火通明、火力全开，电煤运输攻坚战在寒风中如火如荼。
3时30分，中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关机务段敦煌运用车间司机费红诚、副司机张明裹紧厚重的防寒大衣，大步朝着调车机走去，呵出的白气在眉梢凝成冰霜。
费红诚打着手电筒、猫着腰，仔细检查走行部螺丝是否松动、制动管有无漏风，对撒砂器的出砂量进行了反复试验。在这极寒天气里，任何细微的设备隐患都可能延误运煤进度。
检查完毕，费红诚登上机车。随着一声低沉的轰鸣声，他启动调车机，牵引着53辆装运电煤的空敞车，缓缓驶入瓜州铁路专用线。
调车作业任务下达后，经过认真核对无误，费红诚熟练地使用平面调车灯显设备与车站进行联控。
“瓜州站，专1线东风8B型191机车司机费红诚请求牵出。”
“专1线东风8B型191司机，专1线至牵出线调车信号好了。”
“专1线的东风8B型191司机，专1线至牵出线调车信号好了，司机明白。”
费红诚联控完之后，确认手柄加载正常，缓解单阀并启动调车机。
作为疆煤外运的重要节点，瓜州铁路编组场连接着新疆煤炭产区与西北各大电厂，是保障冬季供暖和电厂发电的核心“能源枢纽”。兰州局集团公司结合实际，对电煤运输实施优先计划、优先配车、优先装车、优先挂运、优先卸车“五优先”措施，确保每一列电煤列车都以最快速度抵达需求端。他们狠抓电煤运输全链条协同配合，调度所与车务、机务、货运等部门建立24小时联动机制，调度实时跟踪车流动态，机务提前完成机车防寒整修，货运精准对接装卸需求，环环相扣的精准协作，助力电煤运输效率不断提升。
5时30分，下一批次调车作业计划下达，刚忙完一列电煤车牵引任务的费红诚来不及掸去身上的煤灰，又迅速投入到作业中。
“这几天天气非常冷，我们得加快速度。一个班下来平均作业在6小时以上，虽然很辛苦，但为了保证千家万户的供暖，再冷再累也值得！”费红诚坚定地说。
货场里，装载机来回穿梭。编组场上，铁路职工们冒着严寒坚守岗位，严格执行作业标准，提升效率多拉快跑，把一节节煤车“编织”成不断档的“暖流”，在数九寒天里温暖万家灯火。