李光登
郭薇娜岳芯如
中老铁路如钢铁巨龙穿越云岭群山，成为中国与老挝的友谊纽带。在这条线路上，哈尼族火车司机李光登用匠心与坚守，从边寨少年成长为“国门司机”，守护着国际大通道的安全与畅通。
今年37岁的李光登来自云南普洱，如今是中国铁路昆明局集团有限公司昆明机务段昆明运用车间的一名动车组（动集）司机。童年时，驾驶列车走出大山的梦想已在他心中深深扎根。大学毕业后，他成为家乡走出的第一名火车司机。
2021年中老铁路通车前，李光登主动请缨参与试运行任务。面对线路桥隧比高、坡度大、轨面潮湿等复杂条件，他和团队反复试验，精准记录各项操纵数据，为线路如期开通付出艰苦努力。2021年12月3日，中老铁路正式通车，李光登凭借过硬技术被选拔为首发司机，圆满完成首发任务。
2023年4月13日，他再担重任，成为中老铁路国际旅客列车首发司机。2024年同一天，他又值乘了西双版纳至琅勃拉邦新增的国际列车。随着运输日益繁忙，李光登带领团队苦练内功，经过上百次试验、近万公里验证，研发出“国际列车无感操纵法”，实现了“杯水不摇”的平稳性。该方法在中老铁路全线推广，助力动车组司机达到“平稳操纵硬币不倒、对标零误差”的高标准作业要求。
中老铁路也为李光登的家乡带来变化，如今途经普洱的车次越来越多，乡亲们提起他时，脸上都写满自豪。从追梦少年到“国门司机”，李光登的人生轨迹与中老铁路相连。他驾驶钢铁巨龙穿越崇山峻岭，不仅见证着“双向奔赴”的开放之路，更以自己的奋斗，诠释个人梦想与国家发展同频共振的动人篇章。