何佳曦王艳芳秦玉
在哈尔滨电务段驼峰信号车间，总能看到一个娇小而坚定的身影穿梭在设备间与轨道旁——她是29岁的信号工赵正美，兰州交通大学控制工程专业硕士毕业。在她身后，总有一位经验丰富、目光如炬的领路人，她的师傅席宏强。这对师徒，用一场跨越寒冬的技术攻关，诠释了新时代铁路“传帮带”的深厚力量。
2021年，赵正美怀揣着对铁路信号控制领域的热忱走进车间，可复杂的现场设备却给了她一个“下马威”。“学校里学的是理想化的系统模型，而现场的设备要考虑环境、磨损、干扰等实际问题。”第一次面对错综复杂的电路图，让她瞬间犯了难。
关键时刻，车间为她安排了有着40年电务系统工作经验的席宏强当师傅。席宏强带徒的方法格外务实，从最基础的设备巡检、参数测试做起。每天清晨，师徒二人扎进驼峰场。席宏强一边检查设备，一边讲解每个元件的作用和常见故障点，并把图纸上的每条线、每个符号和实际设备对应讲解。
“驼峰信号要求‘毫秒级’的控制，差一点都可能影响整个编组站的作业效率。”师傅的叮嘱，赵正美谨记在心。她白天跟着师傅跑现场，晚上抱着专业书籍和图纸钻研，常常学习到深夜。
扎实的基础训练很快见到成效。2023年，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司职工技能竞赛中，入路仅两年的赵正美荣获电务系统第一名，成为当年获奖选手中工作年限最短的“黑马”。
同年，席宏强牵头组建车间技术攻关小组，赵正美第一个报名加入。他们瞄准的是困扰北方驼峰场多年的问题——风管路冬季结冰。
驼峰场的气动设备依赖压缩空气驱动，管路中的水分在严寒天气下容易结冰，从而导致排污电磁阀冻住失效，影响设备正常运行。以往采用的加装电热装置方法，效果不稳定且能耗高。
“必须设计一套智能监控系统，让设备自己感知温度、决定何时加热排污。”席宏强带领赵正美开始了攻关。连续3个月，他们在零下二十几摄氏度的严寒中实地观测，记录结冰规律。白天完成日常维护任务，其余时间就泡在车间工作室，画电路图、编程序、做模拟测试。席宏强凭借丰富的现场经验，在系统可靠性、防干扰、易维护等方面提出了诸多关键建议；赵正美则发挥专业优势，优化控制逻辑，编写监控软件。一次次调试，一次次修改，笔记本上写满了演算过程。
最终，一套全新的“驼峰排污（电热）设备智能监控装置”研制成功。该系统通过温度传感器实时监测关键点位，智能控制电热装置启停和排污阀动作，从根本上解决了结冰问题。
“是师傅领我走进铁路的大门，教会我如何将理论转化为解决实际问题的能力。”赵正美感慨道。
“我们需要更多有知识、有热情的青年人才。我的任务就是为他们搭建平台，把经验传下去，看着他们超越我们。”席宏强看着徒弟的成长欣慰地说。
在哈尔滨电务段，这对师徒的故事仍在继续。他们用智慧融化冰雪，用传承点燃未来，在平凡的岗位上，书写着不凡的铁路青春篇章。