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2026-03-28
星期六
当前报纸名称:人民铁道报

风雪愈烈 信号愈亮(现场速写)

日期:01-26
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版面:第1版:要闻       上一篇    下一篇

  彭琦周凯赵琳婧

  1月19日,鄂西北暴雪突至,襄渝线被皑皑白雪覆盖,作为线路“咽喉”的道岔迎来了冰雪的严峻考验。

  “命令号L0109,准许上道!”16时整,随着驻站联络员的指令传来,襄阳电务段十堰电务车间十堰信号工区的职工立即奔赴现场,一场扫雪除冰行动正式打响。

  只见十堰站站场内,防护员赵文革手持对讲机伫立在风雪中,目光如炬紧盯列车运行方向,丝毫不敢放松。“注意,下行有车通过,停止作业!”他洪亮的声音穿透风雪,为现场作业人员筑起坚实的安全屏障。

  作业核心区域,扫雪除冰的队伍干得热火朝天。工长余涛冲锋在前,一手挥动扫帚清扫道岔尖轨积雪,一手持铲刀细致铲除滑床板上的顽固坚冰。风雪吹在脸上如刀割般生疼,他却无暇顾忌。“道岔密贴是关键,大家一定要看仔细,不留死角!”他的话语在风雪中铿锵有力。

  扫雪除冰队伍中,3个魁梧的身影格外醒目——襄阳电务段副段长宋伟、信号科工程师徐春、十堰电务车间党支部书记陆富全。他们赶赴扫雪除冰最前线,既当指挥员,又做战斗员。陆富全挥着雪铲为年轻职工鼓劲:“越是这种时候,党员越要顶上去,让旅客平平安安回家!”徐春发挥专业所长,趁清扫间隙复核道岔电气特性,保障低温下设备稳定运行。宋伟坚守风雪中,统筹作业进度与安全防护,并反复强调:“保畅通是天职,安全这根弦一刻不能松!”

  干部带头,职工争先。凛冽寒风中,大家的防护服早已被汗水浸透。从道岔尖轨到转辙机内部,从清扫积雪到涂抹防冻油,每一个作业环节都严谨细致、严丝合缝。在众人的合力奋战下,冰雪覆盖的道岔重焕锃亮光泽,信号显示全部正常。

  18时,夜色渐浓,雪势未减,一列列满载旅客的列车呼啸着驶过襄渝线。“大家回去好好休息,随时做好上线战斗准备!”陆富全叮嘱道。