黄斌
刘乐乐姚宪鹏赵明阳
入路24年来，中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳机务段动车运用车间动车组司机黄斌手握闸把，驰骋千里，安全值乘超过220万公里，输送旅客约300万人次。他先后获得全国技术能手、铁路工匠、火车头奖章等多项荣誉。
2002年，初出茅庐的黄斌从时速120公里的内燃机车起步，逐步成长为驾驭时速350公里复兴号动车组的业务骨干。他亲历了中国铁路从追赶到领跑的巨大跨越，将“人民铁路为人民”的初心融入每一次平稳起停、每一段平安旅程。
为了精准掌握操纵要领，黄斌潜心钻研各类车型的控制逻辑，结合线路曲线、坡度、分相等条件，反复试验总结，形成了自己的一套操纵方法。停车距离精确到厘米、停靠时间把控到秒——这手绝活的背后，是他对安全的极致追求，也是对旅客舒适体验的默默承诺。
作为技术带头人，黄斌先后参与京哈高铁京沈段、喀赤高铁、朝凌高铁等多条高铁新线的联调联试，是沈阳局集团公司参与试验任务最多的司机之一。黄斌参与的“提高动车组全部制动试验的时间效率”“降低动车组错误开关车门问题件数”等多项课题，已在实际应用中取得成效；参与编写的《动车组司机非正常行车应急处置方法》也已应用于全路培训体系，助力高铁司机队伍整体提素。
“独行快，众行远”。黄斌深知，高铁事业离不开一支技术过硬、作风扎实的队伍。他主动承担起“传帮带”责任，利用业余时间开展培训，累计带教动车组司机1200余人次，培养出全路及局集团公司级技术能手8名。同时，他还牵头梳理各站段安全风险点，通过精准传达系统为每一班值乘司机提供行车提示，让安全预想成为日常习惯。
“手握千钧闸把，心系万里行程。”黄斌坚定地说。