杭州机场高铁
钱塘江隧道顺利贯通
本报海宁1月21日电（孙业国李桂香）日前，铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程（以下简称杭州机场高铁）建设迎来重大节点，钱塘江隧道顺利贯通，标志着全线工程建设取得新进展。
钱塘江隧道作为全线重点工程，北起浙江海宁周王庙，南至杭州钱塘区，全长5328米，设计时速350公里。隧道需长距离穿越钱塘江底复杂地层，施工难度与技术挑战巨大。中铁十四局集团有限公司量身打造了“钱塘号”泥水平衡盾构机，搭建大盾构AI大模型智能体，构建盾构施工知识图谱，风险管控由“被动应对”升级为“主动预控”，在历时1年的掘进施工中，成型隧道真正做到“内实外美、不渗不漏”。
西安东站
制梁场箱梁预制任务完成
本报西安1月21日电（周道刚田家卫周博佳）1月11日17时许，随着最后一方混凝土浇筑入模，西安东站制梁场273榀箱梁的预制任务全部完成。这不仅是西安东站项目建设的里程碑，而且为西安东站后续架梁、铺轨施工创造了有利条件。
截至目前，该站站房主体结构已全面完工，正在推进金属屋面、玻璃天窗安装及内部装饰装修。建成投用后，该站将极大缓解西安铁路枢纽客流压力，对提升西安在全国铁路网中的区位作用，支撑内陆改革开放新高地建设，推进西部大开发形成新格局，服务高质量共建“一带一路”具有重要意义。
南防铁路钦防二线
茅岭江特大桥连续梁顺利合龙
本报南宁1月21日电（李港兴封荣权陈宙）1月13日凌晨，西部陆海新通道重点建设项目南防铁路钦州至防城港段增建二线工程茅岭江特大桥连续梁主跨顺利合龙，标志着西部陆海新通道建设取得新进展。
茅岭江特大桥位于钦州市和防城港市交界处的茅岭江流域，是全线控制性工程，全长1087.94米，本次合龙的连续梁主跨为88米。南防铁路钦州至防城港段增建二线全长53.33公里，是《西部陆海新通道总体规划》交通枢纽重点项目中，推进南宁至防城港铁路升级改造工程之一，也是北部湾地区主要集疏运铁路和广西至越南互联互通国际通道的重要组成部分。