山西铁路集装化运输跑出“加速度”

　　本报太原1月21日电（闫虹丽王刚兵）2025年，中国铁路太原局集团有限公司集装箱发送量达6020万吨，同比增长近一倍。集装箱运输以绿色环保、节约成本及适配多式联运的优势，成为服务山西产业转型、促进物流提质增效的重要力量。

　　太原局集团公司紧密结合山西产业布局，主动对接市场需求，锚定焦炭、洗精煤等大宗品类，不断强化货源组织，优化物流链条，助力山西向“能源革命排头兵”转型。该局集团公司大力推进焦炭运输“散改集”，紧抓北京、山东方向焦炭装箱下水运输，开展“焦企—铁路—港口”全链条合作；深耕西北氧化铝、铝矾土疏港增量，围绕“铝矾土进口—氧化铝生产—电解铝深加工”深化物流链条；拓展介休至渤海西洗精煤装箱集港，搭建起煤炭资源跨区域高效流通主通道，实现焦炭、氧化铝运量同比增长近1倍，洗精煤同比增长1.3倍。

　　为激活集装箱运输潜能、服务山西转型发展，太原局集团公司持续拓展光伏、粮食、牛奶、水泥、高岭土等白货品类，强化与晶科能源、中粮集团、伊利集团等行业重点企业对接，高质量开好铁公联运光伏专列、“晋蜀粮食专列”等定制特色专列。2025年，该局集团公司白货集装箱运量同比增加150.5万吨、增长110.9%，其中光伏、水泥、化肥等品类运量同比增长两倍以上，白货运输呈现品类不断丰富、运量快速攀升的良好态势。

　　“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的多式联运“一单制”是铁路精细化货运服务水平提升的生动体现。2025年，太原局集团公司加快多式联运“一单制”推广应用，成功联合10多家企业形成战略联盟，焦炭、生铁、铬铁、化肥、建筑陶瓷等“一单制”项目相继落地，“一单制”运量达43.1万吨，位居全路前列，为降低全社会物流成本发挥积极作用。