强网强链 服务大局 筑牢建设世界一流铁路企业的发展根基

　　本报评论员

　　中国国家铁路集团有限公司工作会议强调，坚持科学规划建设，持续提升路网规模和质量，筑牢建设世界一流铁路企业的发展根基，更好服务国家重大战略。全路要聚焦实现“路网规模质量世界一流”，扎实推进强网强链行动，谋划实施一批重点项目，提升区域互联互通水平，为服务构建新发展格局作出更大贡献。

　　逢山开路，遇水架桥，钢铁动脉铺就大道通途。过去一年，全路以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循，以国家“十四五”规划纲要确定的重大工程铁路项目和“两重”项目为重点，加大实施力度，长赣高铁等项目开工建设，西延高铁等线路开通运营，物流基础设施建设加快推进，老少边和脱贫地区铁路建设热火朝天，铁路投资拉动作用充分显现，铁路建设任务圆满完成。回望“十四五”，我国建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网，一大批服务国家战略的项目建成投产。5万公里高铁纵横，持续添彩亿万人民的美好生活；16万公里铁路密织，激荡经济社会高质量发展的澎湃动能。一条条线路穿山越岭，一座座车站拔地而起，一个个城镇村落因铁路加速融合、活力奔涌。神州大地上，钢筋铁骨一笔一画描绘着中国式现代化的精彩画卷。

　　重大基础设施建设是经济社会发展的重要支撑。党的二十届四中全会审议通过的“十五五”规划建议提出，“完善现代化综合交通运输体系，加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接，强化薄弱地区覆盖和通达保障。健全多元化、韧性强的国际运输通道体系。”中央经济工作会议对建设强大国内市场作出重要部署，强调优化实施“两重”项目。我们要坚决贯彻落实党中央关于构建现代化基础设施体系、推动投资止跌回稳的部署要求，全面落实国铁企业政治责任、经济责任和社会责任，充分发挥铁路优势，全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程，完善路网布局结构，筑牢建设世界一流铁路企业的发展根基，更好服务国家重大战略，为巩固拓展经济稳中向好势头贡献力量。

　　铁路建设产业链长、辐射面广、拉动效应明显，在稳投资、扩内需中发挥着重要作用。我们要科学谋划、强网强链，用好国家“两重”“两新”等支持政策，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，扎实推进出疆入藏、沿边沿海沿江通道、联网补网强链项目，确保完成年度建设任务。要深化落实建设为运营服务理念，进一步理顺铁路建设管理体系，形成规划、设计、建设管理、安全质量监督各环节职责清晰、协作有力的工作格局。要树牢底线思维，全面强化建设安全和质量风险管控，着力建设放心工程、优质工程。

　　铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，在服务和支撑中国式现代化中肩负着重要使命。我们要发挥优势、服务大局，自觉担当服务经济社会发展责任，科学有序推进区域互联互通项目规划建设；围绕服务全面推进乡村振兴，充分发挥铁路的基础支撑和先行带动作用；构建铁路绿色建造体系，促进铁路绿色低碳转型发展。要打造国际物流高质量发展新格局，推动中欧班列和西部陆海新通道班列量质齐升，推进跨里海国际运输走廊建设。要务实推进境外项目和国际交流合作，高标准高质量推进中吉乌铁路建设，在高质量共建“一带一路”方面展示更大作为。

　　钢轨延伸，列车飞驰，驶向新的征程。我们要切实肩负起国家铁路的职责使命，紧密对接国家战略，加快建设世界一流的现代化铁路网，筑牢建设世界一流铁路企业的发展根基，为服务国家重大战略、促进经济社会发展贡献更大力量。