浙江新昌穿岩十九峰景点。吴少妮 供图
浙江临海台州府城墙。潘伟峰 摄
浙江温岭七彩小箬村。潘伟峰 摄
复兴号列车行驶在杭台高铁椒江特大桥上。潘伟峰 摄
嵊州新昌站的紫铜浮雕壁画，向旅客展示“浙东唐诗之路”的秀美风光与人文风情。卓 文 摄
吴少妮钱惜红
“天姥连天向天横，势拔五岳掩赤城。天台四万八千丈，对此欲倒东南倾。”——李白《梦游天姥吟留别》）
“剡溪蕴秀异，欲罢不能忘。”——杜甫《壮游》
“暝投剡中宿，明登天姥岑。”——谢灵运《登临海峤》
“湖月照我影，送我至剡溪。”——李白《梦游天姥吟留别》
“东南山水，越为首，剡为面，沃洲、天姥为眉目。”——白居易《沃洲山禅院记》
“浙东唐诗之路”不仅是地理上的山水长廊，更是千年来中国文人的精神朝圣之途。从谢灵运“伐木开径”的探索，到李白、杜甫等数百位诗人踏歌而行，这条道路承载着用脚步丈量山河、以生命体验诗意的文化传统。
如今，高铁网络犹如一支银色之笔，重新勾勒这条文化动脉。它极大地压缩了时空距离，让“即日往返”“一线多游”成为现实。清晨还在杭州品茗，上午便可抵达新昌吟诵“天姥连天向天横”，午后还可泛舟剡溪追寻谢灵运的山水情怀。高铁不仅带来了客流，更通过“快旅慢游”的新模式，深度激活沿线沉睡的文化资源。这条“诗歌高铁线”，正以其前所未有的速度和广度，将古典的诗意山河，转化为现代人可亲可感、可游可悟的文旅新体验，让千年文脉在当代旅人的脚步中生生不息。
深冬时节，高铁列车穿梭在浙东的青山绿水间，“驶进”唐代大诗人李白《梦游天姥吟留别》中渐次描述的山水美景，将诗人跳跃式的梦境照进现实。2022年，杭台高铁开通运营，这条连接杭州、绍兴、台州的交通大动脉，不仅缩短了城市之间的时空距离，更以前所未有的方式，串联起一条璀璨的文化古道——“浙东唐诗之路”，与千年前古人足迹交相辉映，描绘了区域文化繁荣的生动图景。
壹一条路，被唐诗“镀金”
“我欲因之梦吴越，一夜飞度镜湖月。湖月照我影，送我至剡溪……”天姥山的层峦叠嶂、天台山的石梁飞瀑、镜湖的宽阔浩渺、剡溪的九曲胜景……这些浙江东部美景，在李白一夜梦游的诗句里，尽数“穿越”。
浙江东部，在古代可以说是一条“黄金线路”。除了李白，一众诗人都曾走过。只是他们没想到，这一圈圈走下来，竟走出了一条中国文学史上赫赫有名的“浙东唐诗之路”。
这条路的由来，要从东晋才子谢灵运说起。谢灵运出生于会稽始宁（今浙江上虞），最喜游览山川，被誉为中国山水诗的“鼻祖”。而李白、杜甫、骆宾王、罗隐、王维、杜牧等众多唐代诗人，都是他的“粉丝”，他们追随谢灵运的脚步游览浙东，留下了许多名篇佳作。
据“中国唐诗之路”研究会相关研究人员统计，在“浙东唐诗之路”这条星光璀璨的古道上，留下了唐代500多位诗人的足迹，以及2500余首诗篇。1993年，经过多次论证，中国唐代文学学会正式使用“浙东唐诗之路”这一名称。从此，“浙东唐诗之路”便作为中国文学史上的专用名词被确定下来，成为继丝绸之路、茶马古道之后的又一条文化古道。
30多年前定义的这条“浙东唐诗之路”，从钱塘江出发，沿浙东运河经萧山、绍兴到曹娥江，再沿剡溪达新昌的天姥，最后到天台山。从现代地标看，以萧山—柯桥—越城—上虞—嵊州—新昌—天台—仙居（临海）为主体，南边是巍巍会稽，北边是滔滔东海，中间是汤汤鉴湖，浙东地区的江南水乡和群山丘陵，在这里形成了“千岩竞秀、万壑争流”的独特之美。
诗人们的浙东题咏中，镜湖、禹陵、若耶溪、越王台、剡溪、沃州，以及会稽、四明、天姥、天台诸山，均留下了踪迹和名篇。天姥山地处浙江新昌东南部，留有“天姥古道”，任继愈先生题写的“天姥山”三字立于路边。地处南端的天台山，是“浙东唐诗之路”的目的地和精华地段，三面环山，一面靠海，可以用“古、清、奇、幽”四字定义，还有着享誉海内外的著名佛教寺院国清寺。杭台高铁更是以旅游景点命名了车站——天台山站。
贰“诗路”上的高铁
古时陆行则车马，水行则舟楫。李白在《别储邕之剡中》诗中说，“舟从广陵去，水入会稽长”。据考证，唐代诗人到江南，大多要乘船走水路，从扬州经运河南下，渡钱塘江、浙东运河，到达曹娥江，沿剡溪溯流而上，登天台山，最后抵达石梁飞瀑。虽路途遥远、行程漫长，却抵挡不住诗人们远赴浙东的决心。
1000多年来，浙东这片人文底蕴深厚、名胜古迹林立的江南山水，地面交通受丘陵山脉阻隔，即使过去了那么多年，相对于浙江其他地区而言，浙东都不算交通十分便利的区域。
2022年1月8日，杭台高铁开通运营。这条全长266.9公里、设计时速350公里的高铁，一路飞驰在“浙东唐诗之路”上，让浙东县市接入长三角高铁网。它由北向南串联起唐诗里的山水名胜，让李白的千年梦境照进现实，又被称为“诗路高铁”。
杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地，共设杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭9个车站，结束了嵊州、新昌、天台三县不通铁路的历史，串联近10个国家5A级旅游景区和30多个国家4A级旅游景区。
沿线车站站房设计处处凸显“浙东唐诗之路”元素，融入诗路文化。在嵊州新昌站，一幅长108米、宽3米的紫铜浮雕壁画，是将“唐诗之路”与“现代高铁”结合起来的巨幅铜雕艺术品，向旅客展示“浙东唐诗之路”秀美风光与人文风情的文化印记。在这幅壁画中，以钱塘江西陵古渡为起点、天台山的华顶山为终点的“诗路二十四景”渐次展开，将“浙东唐诗之路”的一山一水通过紫铜材质再现，散发隽永的文化魅力。
叁激发“诗路”文旅新活力
千百年前，诗人以诗句的灯火“烛照”浙东的地理山川、阡陌田园，形成了一条诗文荟萃的文化长廊。如今，高铁串起“浙东唐诗之路”沿线县市，深度融合山水文旅资源，让这条诗歌之路继续焕发蓬勃的生命力。
“比起之前坐大巴，现在我回家的时间缩短了一半以上。”在杭州工作的台州人刘莹说。此前杭州到台州的旅客往返只能借道宁波，路上需要2到3小时，如今杭州到台州最快只需1小时03分。嵊州、新昌、天台三县一步迈入高铁时代，把古人的梦想之旅变成了触手可及的现实。
天台县塔后村的张先生介绍，杭台高铁开通后，自己的民宿生意越来越红火，客流增长了30%以上，特别是周末和节假日，客房早早地被抢订一空，很大一部分游客都是从上海、杭州等地乘高铁到达的。杭台高铁开通4年来，沿线出行需求旺盛，客流火爆，累计运送旅客突破7000万人次。嵊州、新昌、天台、临海等地，凭借奇秀山水风光和深厚历史底蕴，成为热门旅游目的地，诸多景点景区客流增长明显。
中国铁路上海局集团有限公司深化铁旅融合，积极对接地方政府，将路网优势和当地优质文旅、产业和政策资源有机结合、相互赋能，设计开行“乐游长三角·诗路杭绍台”品牌旅游列车，将山水相邻的石梁景区、世外桃源的古刹国清寺、峰峦叠嶂的华顶山等风景胜地“串珠成链”。高铁带来的强大辐射力，让沿线城市的旅游资源进一步融合，旅游市场半径从传统的500公里范围持续扩大，苏北、皖南、闽北都成为旅游重点客源地。
搭乘高铁重温“浙东唐诗之路”，领会李白一生“四入浙江、三入剡中、二上天台山、一上四明山”背后的兴致与豪情，感知这条诗路风生水起的高光时刻，便能读懂“诗画江南、活力浙江”的厚重与积淀。