本报通辽1月12日电（尹晨曦唐有伟）隆冬时节，位于内蒙古科尔沁草原深处的霍林河站一片繁忙。站内一条长5.2公里的环形装车线犹如一颗巨大的“灯泡”镶嵌在林海雪原上，一列长达112节车厢的电煤专列正匀速绕行。煤炭通过封闭传送带送入筒仓，再精准注入行进中的车厢。在操控室工作人员的监控下，整个流程自动化运行。
当前正值我国北方地区供暖关键期。霍林河站的“灯泡线”凭借独特设计，实现了“列车不停、装车不歇”高效作业。
“为提高运输效率，我们陆续在环线内投入百辆货车，实现装车作业不间断。”霍林河站党支部书记董红印介绍，车站最高峰时一天能装1232辆货车，煤炭年外运能力最高可达1700万吨。
目前，内蒙古东部地区的霍林河、扎哈淖尔、白音华等9个站点均建有环形装车线。2025年11月1日至2026年1月11日，这些“灯泡线”已累计装运电煤超1650万吨，保障了东北地区50多家电厂用煤需求。