从“职场萌新”到“技术能手”（师徒对对碰）

　　徐瑞峰（右）向师傅石文赫（左）请教检查要点。陈思远 摄

　　尹晨曦郭俊辉

　　冬日的龙潭山站调车场，寒风卷着雪花拍打在脸上。凌晨，一列待编组的货车静静地停在股道上。连结员徐瑞峰利落地登上车梯，提钩、摘管、拧闸……一系列动作娴熟流畅。虽然穿着厚重的防寒服，但他的动作十分麻利，眼神始终专注而坚定。

　　从初到岗位时心情忐忑的“职场萌新”，到如今段里年轻的“技术能手”，徐瑞峰能在短时间内迅速成长，离不开师傅石文赫的倾囊相授。

　　2024年，徐瑞峰来到吉林车务段龙潭山站，成为一名调车组连结员。该站日均调车作业120余钩，作业强度大。初到岗位，这个“00后”小伙心里直打鼓，甚至萌生退意。

　　为了带好新人，车站安排调车经验丰富的连结员石文赫当徐瑞峰的师傅。石文赫从最基础的调车计划教起，将每一个作业环节、每一个步骤掰开揉碎，耐心讲解。调车场的灯光下，经常能看到师徒二人并肩而行的身影：石文赫边示范边讲解，徐瑞峰紧跟其后，用心记下每一个操作要领和注意事项。

　　真正的成长往往伴随着深刻的教训。一次上夜班，徐瑞峰忘记先摘开连接车辆的风管，就要直接提开车钩，幸亏石文赫及时制止。

　　这次经历成为徐瑞峰安全意识的“觉醒时刻”。他认真钻研业务，工余时间翻阅技术业务资料，还抓住一切机会向师傅请教，把调车场当作实操课堂。那股不服输的钻研劲头，让他进步飞快。

　　2024年5月，徐瑞峰凭借扎实的理论积累和初生牛犊的锐气报名参加段里举办的职业技能竞赛并一举夺魁，成为段里有史以来最年轻的“技术能手”。

　　“调车工作容不得半点马虎，技术过硬才有底气。”如今的徐瑞峰自信从容。调车场上，他与师傅并肩作业，一个眼神、一个手势便能默契配合。他常说：“师傅不仅教会我过硬的技能，更让我懂得‘严谨’二字的分量。”

　　风雪依旧，调车场的灯光将一个个年轻的身影拉长。徐瑞峰的足迹，印刻着铁路青年的淬炼与担当。在万里铁道线上，正是无数个这样平凡的师徒传承、薪火相传的故事，汇聚成确保运输安全畅通的坚实力量。