杨天祥
有文友问，铁路题材文学作品和其他题材作品的区别在哪里，如何断定一篇作品是铁路文学？回答是：看细节。作为文学概念的铁路文学，首先指一个特殊的题材领域。有些作品被冠以铁路文学，却是搭铁路架子，唱别人家的戏。比如说，作品主人公和他的父母亲都是铁路职工，而内容讲的却是和铁路无关或关系不大的故事，这样的作品不能算是铁路文学。文学作品属于哪类题材，关键看作品中一以贯之描写的细节是什么内容。
比如，作者杨明的短篇小说《钢的弧，草的根》，是一篇纯正的铁路题材小说。他写工务职工每天铲除轨道线上的杂草：“铁道线上的钢轨架在轨枕上，轨枕铺在拳头大小的碎石砟堆码成的道床上，道床下面和两侧是路肩。‘山羊胡子草’就生长在碎石缝和路肩的土地上。杂草能导致线路设备排水不畅，破坏地质结构，淹没线路两侧各种标志，妨碍行车视线，直接影响行车安全。每年从开春始，养路工人，主要工作就是铲除杂草，一直铲到霜冻。养路工人从两鬓青丝到须发花白，背驼了，腰也弯了。而身后的杂草却在返青，还是那么绿。”这一段文字写铁路工务职工铲除杂草的作用和不易。如果不是小说写出来，很多人都不知道，铁路行业还有这样一批职工，天天和杂草打交道。还是在这篇小说中，杨明写道：“铲除杂草的工具是铁锹，一把新铁锹，不会永远是满月，会被岁月悄悄地磨蚀掉驼峰，锹刃深深凹陷下去，它咬不动草，就该报废了。”好的细节融化在小说之中，让整部作品生动、结实、密匝，让抽象变得具象。小说故事是生活的隐喻，而支撑故事的是细节。没有生活的坚实积累和依托，没有工作的滋养，杨明不可能写出如此真实、形象的文学细节。
作者周雅麟的散文《龙行八达岭》中有这样一段：“我曾深入沿线的隧道、大桥、小站，每当看见詹天佑像，总是禁不住遥想当年，想象詹天佑和同事的艰难。八达岭见过，詹天佑借住在山脚下村民的小院子里，漆黑一片的夜晚，孤灯如豆，计算、思考，通宵不眠；八达岭见过，詹天佑带着学生和工人，背标杆、扛仪器，顶风沙、冒酷暑，奔波在崎岖的山道上，反复勘测；八达岭见过，挖掘隧道的机器、通风机、抽水机什么都没有，詹天佑就组织大家手推肩扛，挖石挑水……”细节是文章的表情，也是深化主题的引擎。在这段描述中，我们可以清楚地看到细节的魅力。从一个空间进入到另外一个空间，从一个细节延伸到另外一个细节，这种有节奏的铺排，像一根细到极致的针，带着新奇的锐利，由表及里，将精神层面的美感展现在读者面前。
上面例子，只是诸多铁路文学作品中的点滴。大家可以通过这些作品，品味生动细节的价值。一把铁锹、一盏孤灯，看似不经意，实则是作家在凸显文学细节珍贵的同时，把最深的敬意献给了铁路一线职工。每一件小小器物，都超越了它们的基本属性，折射出铁路人忠于职守的情操。
好的细节不是铺排琐碎事象和刻意描述，而是自然呈现，它需要与整部作品达成有机统一。都说细节是上帝赐予作家的灵感，是妙手偶得的神来之笔。其实，好细节是从日常生产生活中积累而得，无论写哪种体裁的文学作品，不到现实火热生活中寻找，永远写不出真实感人、形象立体的细节；从观察中来，做生产生活的有心人，凡事有颗好奇心，用眼睛看，更要用心看，看别人也看自己，多看多听多琢磨；从想象中来，对于一个写作者来说，想象力非常重要。想象力是一个作家的基本能力，是文学作品的生产力。真正好的文学作品，饱含丰富的想象力，想象越多，细节越多。
时过境迁，一切都会过去，甚至一部部作品，都会被时光消蚀，就像这漆黑的夜，就连大地都在沉睡，唯有细节醒着。