哈尔滨局集团公司
与华为公司成立联合创新中心
本报哈尔滨12月30日电（胡艳波何佳曦康健）12月23日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司与华为技术有限公司共建联合创新中心签约仪式暨联创项目启动仪式在哈尔滨举行。双方将以联合创新中心为载体，共同打造智能铁路新生态，为推动中国铁路数智化转型提供可借鉴、可复制的“哈铁方案”。
前期，双方已经在数智哈铁、铁路行业云平台建设和自主可控等方面进行了深入探索，取得了一系列成果。未来，双方将融合技术与场景优势，共同开展5G、AI、大数据等前沿技术的攻关与应用孵化，重点聚焦构筑数智哈铁、深化自主可控、强化人才培养与知识共享三大方向。仪式上，双方还启动了中心成立后的首个联创项目——电务系统智能巡检综合分析平台。该项目将通过实现巡检流程的信息化改造与智能化升级，推动运维模式向无人化转型，全面提升电务系统智能化运维水平。
日喀则西站
信号设备扩能改造完成
本报西宁12月30日电（赵风斌拉巴次仁）12月21日清晨，随着最后一组道岔联锁试验完成，日喀则西站部分信号设备扩能改造施工圆满落幕。
日喀则西站是拉日铁路上的唯一?货运车站?，承担着西藏西南部地区货物运输的枢纽功能，对带动周边就业、拉动区域经济有着至关重要的作用?。从12月中旬起，拉萨基础设施段抽调技术骨干，联合工程单位，对车站部分信号设备进行扩能改造，进一步提升车站运输组织功能，更好地服务当地经济社会发展。
此次施工，拉萨基础设施段共计完成了新增3组转辙机、7架信号机、6处轨道区段以及室内配套增设分线盘、组合柜等任务。改造后，日喀则西站运输组织能力进一步得到优化，为拉日铁路的高效运营注入了新动能。
昌九高铁
进入全线铺轨阶段
本报九江12月30日电（毕嘉伟孟昭满汪翰）12月19日，在江西九江柴桑区的南昌至九江高铁尖山岭隧道铺轨施工现场，随着铺轨车将第一对500米长钢轨平稳铺设到位，昌九高铁正式进入全线铺轨阶段。
昌九高铁跨越赣江冲积平原、鄱阳湖生态敏感区以及多处城市功能核心区，部分区段涉及既有交通枢纽与敏感地质层，全线铺轨工程技术复杂，对施工组织方案、装备工艺精度以及安全管控标准均提出了极高要求。
为保障铺轨施工高效推进，项目团队运用智能化装备与先进工艺，有效提升铺设效率和工程质量。昌九城际铁路股份有限公司昌九指挥部副指挥长喻宇介绍，昌九高铁全线共需要完成295.28公里钢轨铺设任务，预计2026年5月完成，铺轨施工结束后，昌九高铁将进入轨道精调、静态验收阶段。