乌海如意俊安物流园内，焦炭装车作业有条不紊。李 超 摄
记者调查
马威李超
在黄河“几字弯”，乌海这座资源型城市的化工产业面貌正在发生深刻变革。呼和浩特局集团公司主动将自身发展融入地方产业重塑进程，推动服务从“坐商”变为“行商”，从标准化运输转向“一企一策”全程定制，从业务合作升级为深度融合的发展共同体。一条高效、稳定、绿色的铁路物流通道，正成为护航产业链供应链稳定畅通、助推区域绿色发展、服务资源型城市高质量转型的“钢铁动脉”。
隆冬时节，黄河“几字弯”内，位于内蒙古自治区西部的乌海市千亿级化工产业集群正焕发着蓬勃活力。12月15日，冬日晨光初绽。作为连接乌海千里山工业园区、蒙西高新技术工业园区等精细化工产业集群与全国市场的重要枢纽，乌海北物流园的装车线上一派繁忙景象。一列列满载聚氯乙烯、焦炭等产品的货物列车整装待发，将“工业粮食”源源不断输向全国各地。
时值年末，各地工业企业开足马力冲刺全年目标，基础化工原料需求持续走高。中国铁路呼和浩特局集团有限公司全面深化运输服务，今年以来在乌海地区累计发运各类化工产品超260余万吨。这条绵延的蒙西化工产品物流通道，承载着铁路与企业的协作成果，有力保障了产业链供应链畅通稳定，更为乌海地区经济发展注入了强劲的“铁动力”。
从“坐商”到“行商”——
“我们要走进园区，成为企业供应链上的关键一环”
化工产品运输，稳定和高效是关键。
回想起几年前的产品外运，内蒙古新中贾矿业有限责任公司物流负责人李洋仍记忆犹新。“那时候产品想‘坐上’火车，流程多、环节复杂，运输方案也比较固定，难以完全匹配我们多变的市场订单。”李洋坦言，“是走铁路还是依赖公路，常常让我们犯难。”
变化始于深度的融合。包头铁路物流中心敏锐捕捉到乌海地区化工产业快速扩张带来的物流需求，于是主动将服务前置。“我们不能等着客户上门，要走进园区，成为企业供应链上的关键一环。”包头铁路物流中心乌海北物流园营业部经理张轶普说出了物流改革的转型思路。
为打通化工产品外运的“最后一公里”，包头铁路物流中心针对乌海地区企业的分布和产品特性，推行“一企一策”定制化物流方案，指派客户经理常驻厂区，与企业物流部门联合办公，第一时间响应需求，现场协调解决发运问题。
通过建立路企联合调度机制，包头铁路物流中心将铁路空车配送计划精准嵌入企业的生产节奏，实现“产线不停、装车不等、车辆不空”的高效运转。同时，该中心组建化工产品运输保障专班，提供从计划对接、空车调配、装车指导，到票据交接、运费结算的全流程“一站式”现场服务，确保产品“即产即装、即装即走”。
“现在铁路的空车、空箱配送就像原材料供应一样准时，心里特别有底。”李洋深有感触地说，“这种感觉，就像是铁路专用线直接修到了我们的生产线末端。”
从通用服务到个性定制——
“为企业规划最经济、最快捷的运输路径，把服务做在需求之前”
化工产品种类繁多、特性各异，对运输条件要求苛刻。如何将形态各异的化工产品安全、经济地运出去？这是对铁路精细化服务能力的考验。
在内蒙古美方煤焦化有限公司的焦炭堆场，装载机起降有序，装载集装箱的重卡穿梭不息，将焦炭稳稳送入35吨敞顶集装箱。
“以前焦炭运输需多次倒装，损耗大、污染重，短倒过程中还易产生扬尘。”该公司物流负责人王计青指着正在作业的车辆说，“现在铁路推广使用35吨敞顶箱，实现‘货不落地、点对点直达’，损耗几乎为零，运输时效也比以前大幅缩短。”
精准对接、量体裁衣，是包头铁路物流中心破解难题的钥匙。他们深入调研乌海及周边盟市的化工企业，针对发往天津港的批量货物，开行定制化班列，固定运行线、车次以及到发时间，大幅提升了运输稳定性。
“我们扮演的角色更像是企业的‘物流顾问’。”包头铁路物流中心营销部副主任刘洋表示，“通过提前介入企业生产和销售计划，我们能为其规划最经济、最快捷的运输路径，把服务做在需求产生之前。”
深度定制的服务模式，不仅解决了化工企业的运输痛点，更显著提升了其在市场竞争中的反应速度与成本优势。
从合作到融合——
“铁路的稳定支持，是我们安心生产、拓展市场的定心丸”
5年时间累计发运化工产品1196.6万吨——数字背后，是路企双方从简单业务往来，到深度绑定、协同发展的战略升级。
从最初“站到站”运输到如今“门到门”全链条服务，从繁重的人工装卸到机械化、智能化操作，从被动等待编组到优先挂运、直达开行，从柜台排队办理到95306平台一网通办……投入运营5年来，乌海北物流园每一步效率的提升都凝聚着路企双方共同努力的成果。
“最大的感受就是省心。”王计青对铁路货运电子商务平台的便捷性赞不绝口，“现在从提报计划到查询轨迹，全部线上完成，票据‘云’传递，我们能更专注于开拓市场。”
乌海北物流园用行动诠释着“让客户体验更美好”的服务理念。从应对恶劣天气运输紧张到缓解高峰期运力波动，他们总是想方设法优先保障化工企业的运输需求，与企业共渡难关。
这条日益热闹的物流通道不仅承载着工业原料运输，更印证了路企携手、互利共赢的发展模式。“铁路的稳定支持，是我们安心生产、拓展市场的定心丸。”王计青对与铁路的深化合作很有信心。