本报北京12月26日电（周琼宋佳伶）12月26日，随着西安至延安高铁开通运营，中国高铁营业里程突破5万公里，“中国高铁创造美好生活”“坐着高铁看中国”成为广泛共识。“十四五”期间，中国高铁实现了更大发展，路网规模、质量和装备现代化水平显著提升，高铁技术树起国际标杆，运输产品供给和旅客服务持续提质增效，产业带动和经济辐射效应日益凸显，人民群众出行体验不断改善，有力服务和支撑了中国式现代化。
“十四五”期间，中国国家铁路集团有限公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神和党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，聚焦服务国家重大战略和区域经济社会发展，在国家有关部委、地方党委政府的大力支持下，充分发挥新型举国体制优势和全国铁路“一盘棋”“一张网”的管理优势，坚持一张蓝图绘到底，组织高铁产业链相关高校、企业、研究机构协同创新，统筹做好高铁规划建设、科技创新、运营服务、安全保障等工作，极大提升了中国高铁的路网规模质量、运输能力效率和现代化水平，推动中国高铁实现全系统、全要素、全产业链走出去。
成功建成了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。“十四五”期间，国铁集团主动服务国家战略和区域经济社会发展，科学优质高效推进高速铁路建设，北京至沈阳高速铁路、郑州至重庆高速铁路、贵州至南宁高速铁路、福州至厦门至漳州高速铁路、济南至郑州高速铁路等一大批重大项目开通运营，建成投产高铁1.2万公里，全国高铁营业里程突破5万公里，较2020年底增长约32%，富平、巴东、龙州等128个县迈入了高铁时代，目前高铁覆盖了我国97%的城区人口50万以上城市，营业里程位居世界第一，超过世界上其他国家高铁营业里程的总和。
高铁运输能力与服务品质实现大幅跃升。国铁集团始终坚持以人民为中心的发展思想，优化高铁开行方案，创新客运产品供给，持续提升高铁运输能力和服务品质，推动我国铁路实现由瓶颈制约型运输到逐步适应型运输的历史性转变，为服务人民群众便捷出行、加速我国现代化进程注入了强劲动能。
高铁技术树起国际标杆。国铁集团贯彻落实国家创新驱动发展战略，发挥新型举国体制优势和科技创新领军企业作用，牵头组建铁路科技创新联盟，广泛联合全社会优势科研力量，积极培育铁路新质生产力，推动产学研用深度融合，不断提升铁路科技自立自强能力，形成了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果，构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系，高铁技术树起国际标杆。
服务保障国家重大战略和经济社会高质量发展成效显著。国铁集团切实履行国家铁路政治责任和社会责任，高质量推进高铁规划、建设和运营，积极服务支撑国家重大战略和区域协调发展。高铁串点成线、织线成网，大大强化了中心城市对周边地区的辐射和带动作用，积极服务京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设等重大战略实施，促进了沿线各种生产要素和消费要素的优化配置和集聚发展，密切各区域间的经济交流和产业协同，有力支撑了新时代西部大开发、东北全面振兴、中部加快崛起和东部率先发展。
为世界高铁发展贡献了中国智慧和中国方案。国铁集团坚持共商共建共享的原则，积极践行人类命运共同体理念，服务高质量共建“一带一路”，与世界共享我国高速铁路发展成果，惠及越来越多的共建国家和人民，为世界高速铁路持续健康发展贡献了中国智慧和中国方案。
国铁集团将认真贯彻落实党的二十届四中全会精神和交通强国发展战略，聚焦加快建设世界一流铁路企业，进一步推进高铁发展，加快建设更加发达完善的高铁网，推动高铁向更安全、更高速、更智能、更舒适、更绿色方向发展，进一步巩固和发展中国高铁的世界领先优势，更好服务和支撑中国式现代化建设，为世界铁路发展贡献中国力量。