本报杭州12月26日电（吴少妮）12月26日9时16分，首趟始发列车C3132次列车从衢州西站开出，沿着新建杭州至衢州高铁驶向杭州方向，标志着杭衢高铁正式开通运营，长三角高铁网再添新动脉。
杭衢高铁连接浙江省杭州市和衢州市，与既有沪昆高铁杭州至衢州段形成高铁双通道，线路全长131公里，设计时速350公里，2020年5月开工建设。全线共设建德、建德南、龙游北、衢州西、江山5座车站，其中建德站、江山站为改扩建车站，其余为新建车站。
开通运营初期，铁路部门每日开行图定动车组列车12列，均为跨线列车。衢州西至杭州西、上海虹桥站最快分别1小时13分、2小时37分可达。在2026年一季度列车运行图中，铁路部门将加密杭衢高铁列车开行，更好满足人民群众出行需要。
杭衢高铁巧妙串联起杭州与衢州两地的丰富文旅资源，严州古城、龙游石窟、江郎山、紫微山国家森林公园等名胜古迹与浙西山水共同绘就一幅人文画卷。杭衢高铁开通运营后催生的“快旅慢游”效应将有力激活周末游、短途游市场。同时，线路设计在杭州与衢州间“裁弯取直”，使衢州跃升为区域性交通枢纽，进一步强化“沪杭衢经济走廊”的同城化效应。
杭衢高铁在建德站通过杭州至黄山高铁接入杭州枢纽，在衢州西站连接九景衢铁路，向西通达武汉、九江等地，在江山站可同站换乘沪昆高铁，是长三角城际快速交通网的重要组成部分。杭衢高铁的开通运营，进一步完善了区域路网结构，对推动长三角一体化发展和浙江高质量发展建设共同富裕示范区等具有十分重要的意义。