胡艳波何佳曦侯继尧
12月18日清晨，当第一缕阳光洒在中央大街上，哈尔滨在面包与红肠的香气中苏醒。与此同时，哈尔滨开往哈尔滨的D7921次列车正蓄势待发，它将沿顺时针方向，开启一场冰天雪地与人间烟火的循环之旅。
同一天，D7933次列车也从哈尔滨出发，沿逆时针方向开启一段镜像般的环线旅程。
D7921/7924次列车（顺时针环线）与D7933/7932次列车（逆时针环线）的开行路线，构成了近期备受瞩目的龙江冰雪旅游环线。在这两趟列车上，牡丹江客运段以一系列精细入微、充满温度的创新服务举措，温暖了旅途，为推动黑龙江冰雪旅游高质量发展注入活力。
面对日益旺盛的冰雪市场需求，环线高铁不仅要满足于“走得了”，更要让旅客“走得好”“玩得畅”。该段主动转变角色，将列车升级为集交通、咨询、规划、体验于一体的移动“冰雪会客厅”。
“我们服务的起点，始于旅客需求。”负责环线高铁列车乘务工作的牡丹江客运段哈佳动车车队党总支书记张玉竹介绍。通过对游客出行习惯的深入调研，他们发现“家庭游”“短途深度游”旅客是冰雪旅游的主力。为此，他们在双向环线列车上打造贯穿行程的“一站式”服务。两趟列车每节车厢都设有冰雪旅游服务角，免费提供暖宝宝、防冻手霜等防寒用品，陈列着精心编制的《龙江冰雪环线旅游全攻略》。攻略针对两条环线的不同停靠顺序，详细收录了沿线亚布力滑雪场、横道河子俄罗斯风情小镇、林口铁锅炖、佳木斯朝鲜族美食、得莫利炖鱼等旅游景点或特色美食的详细介绍、地图、最佳摄影点及交通接驳信息。
经过专业培训，该段乘务团队化身“冰雪旅游规划师”，根据旅客乘坐的具体车次、旅客年龄、兴趣、停留时间等，现场快速生成个性化的游玩建议。
“先生，您乘坐的是D7933/7932次列车，第一站就是亚布力西站，如果您主要想滑雪，建议提前了解雪场信息，我们车上可以协助提供接驳指引。”“阿姨，您坐的D7921/7924次列车中午会经过横道河子，那个时间的光线拍老街和机车库特别有韵味，这是为您标注的推荐路线。”这样的对话在车厢里时常发生。针对两条环线不同的经停站点和时间，乘务员的建议更具针对性。对于携带雪具、行李较多的家庭，乘务员会主动协助安置，并重点提醒滑雪场注意事项和返程列车衔接时间，确保游玩无忧。
列车还特别关注环境细节。针对冬季内外温差大的特点，车厢动态精细调控温度，确保旅客从零下二三十摄氏度的严寒中上车后，能即刻被舒适的氛围包裹。
这两趟对开环线高铁列车的独特魅力，在于其“闭环”设计——终点即是起点，且双向运行提供了灵活的路线选择，完美契合了假日休闲旅行“轻松往返、深度体验、灵活规划”的诉求。来自北京的旅客于先生感慨：“以前带家人出来玩，自己做攻略焦头烂额。这次选择了D7933次列车，一路服务太省心了，乘务员像导游，路线建议特别贴合我们的行程，全家老小都满意！”
一趟环线高铁，一张小小车票，连接的不仅是地理上的站点，也是冰雪资源、文化底蕴与旅游消费的经济脉络。铁路部门采用差异化客运服务，显著提升了环线旅游产品的吸引力与竞争力，有效拉动了沿线餐饮、住宿、滑雪、文创等产业的发展，让游客能够根据偏好选择方向，停留更久、体验更深、消费更多，真正实现了“车票引客、服务留客、体验消费”的良性循环，为黑龙江将“冷资源”转化为“热经济”注入了强劲动能。