12月18日2时，山西太原寒风刺骨，气温已低至零下7摄氏度。太原电务段太原车间太原信号工区内，车间业务主管杜岩注视着电脑屏幕——智能监测系统正实时呈现太原枢纽80组道岔运行的数据曲线。
“每条曲线，都像是道岔运行状态的‘心电图’。”杜岩说。冬季是道岔安全隐患易发期，积雪结冰等细微异常都可能引发卡阻。智能监测系统的监测数据有任何细微“心律异常”都会触发预警。杜岩移动鼠标，调出12月17日75号道岔的记录：“看，功率曲线异常升高，是典型的卡阻前兆。我们申请了今天的‘天窗’。”
“天窗”命令下达后，该工区工长胡启文立刻带人奔赴现场。对准关键部位涂抹防冻润滑油、反复测试……半小时后，设备恢复正常。“以前故障抢修至少需要2小时，现在效率提升70%以上。”胡启文摘下手套，搓了搓冻僵的手说。
申娟姚文龙张博