“气缸动作灵活平稳,气动装置无漏气现象,货车车辆轮对清洗设备运转符合规定要求。”12月19日一早,包头西车辆段设备车间维修二组工长徐世奇赶在开工前测试轮对清洗设备性能。
身为高级技师的徐世奇数年如一日,开工前对本班组6台重点设备进行性能测试。他凭借出色的设备故障应急处置能力,被职工们称为设备维修的“巧郎中”。
“现在,每天只需开工前把干燥器打开,每半年只需要花10分钟更换1次干燥剂,设备就能保持稳定。”徐世奇介绍。
以前,轮对清洗设备是最让他们头疼的一台机器。轮对清洗设备用水清除货车车辆轮对表面杂质,设备周围空气湿度较大,设备气动装置常受到水蒸气影响,容易出现动作不平稳等故障。维修人员每个月处理气动装置故障就不下50次,经常需要加班才能完成设备整修任务。徐世奇看在眼里,急在心上,下决心要根治这个设备顽症。
在车间的大力支持下,徐世奇带领技术骨干反复研究,加班加点对轮对清洗设备进行攻关改造。他们经过反复测算对比和验证,发现故障多是空气净化不彻底所致。于是,他们改变风管路走向,在油水分离器前加装一部能充分吸收水蒸气的干燥器,以此保证不含水蒸气的风进入轮对清洗设备,达到保证设备气动装置动作平稳的目的。
“巧郎中”医好了设备顽症,不仅缩短设备维修人员维修时间,提升操作人员轮对清洗效率,而且延长了设备使用寿命,保证了冬季设备整修的工作质量。
马威王维王春平