延榆高铁
全国首个“智能钢构厂”落户
本报西安12月19日电（周道刚刘涛张伟）近日，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设、中铁五局集团有限公司施工的延安至榆林高铁10标项目实现重要突破——智能化钢构件加工中心正式通过铁路BIM联盟专家组审核，成为国内首个取得该认证并荣获四星级评价的单位。这标志着项目在智能制造与数字化管理方面走在行业前列。
延榆高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口通道的重要组成部分。该中心着力实现“人控”向“智控”转型，配备智能数控系统、激光视觉系统等10多种先进设备，为国内钢构件智能加工提供了示范样本。
成达万高铁
乐至站主体结构完工
本报成都12月19日电（胡志强）12月17日，成都至达州至万州高铁乐至站主体结构完工，正式转入装饰装修与设备安装阶段。
成达万高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道沿江通道的重要组成部分，建成通车后将加强成渝地区双城经济圈与长江中游、长三角城市群以及京津冀地区的沟通联系，形成轨道上的城市群。乐至站位于四川省资阳市乐至县南塔街道店子湾村，是成达万高铁与成渝中线高铁的共用车站，建成后可实现两线高效换乘。
石家庄至广州快速多式联运班列
实现常态化运营一周年
本报石家庄12月19日电（高歌王月婷张元烁）12月18日9时，一列满载货物的快速多式联运班列从中国铁路北京局集团有限公司石家庄南站鸣笛启程，标志着石家庄至广州快速多式联运班列实现常态化运营一周年。
一年来，班列开行频次从每周3列增至6列，全程运输时间从55小时大幅压缩至约30小时。北京局集团公司对班列采取“五优先”举措，从上站、仓储、货位、配箱、装车、短途接驳等多个方面提供全程一体化物流服务。
该班列的常态化开行，为推动京津冀地区与粤港澳大湾区经济发展、有效降低全社会物流成本注入了强劲动力。