“程工长，你发明的出发信号机基础支架真管用，再也不用担心出现信号机基础裂纹隐患了。”12月10日，济南电务段菏泽信号车间菏泽信号维修工区工长马文昌说。
程工长是该车间检查分析工区副工长程传明。平时爱好发明创新的他，在车间开展信号设备冬防工作时，发现由于长期受重车通过的影响，加上冬季气候干燥，部分出发信号机装置中的混凝土结构容易出现裂纹，而出发信号机的基础埋深达1米多，更换难度较大。
如何消除这个安全隐患？他查看现场、翻阅资料，始终没找到满意的对策。
功夫不负有心人。在一次下班回家的路上，他偶然发现一处施工工地上立着一个1米见方的混凝土固定支架，瞬间受到了启发。
回到家后，他找来笔和纸，依据手机相册里的出发信号机照片，开始绘制信号机基础支架草图。他从确保安全的设计理念入手，反复揣摩支架的构造。经过多次修改，最终精选出最佳方案。
接下来，他先自购了厚度为4毫米、宽度为40毫米的镀锌铁片，制作出支架模型，又从受力均衡的角度出发，对模型进行调整。有了模型之后，他又根据出发信号机基础的型号，量身制作出不同的支架。为了让出发信号机基础支架切实发挥作用，他根据测量尺寸，在支架上打上螺栓孔，对支架中间衔接部位采用螺栓紧固，保证支架各部位紧贴信号机基础，且用力均衡，保护信号机基础不受损坏。根据信号机基础的数据要求，他利用业余时间，切割、打磨、钻孔，制作出一个个信号机“护身架”。
接下来，他先在练功场信号机基础上进行安装实验，努力做到精益求精。一切就绪后，等待“天窗”点进行安装、上道试验。
12月9日10时30分，定陶站京九线下行“天窗”，程传明与另外两名职工开始加装下行2道出发信号机基础支架。经过40分钟的奋战，支架安装完毕。
经过复查，程传明制作的“护身架”完全能够起到保证出发信号机基础牢固的作用。目前，他和工友们已完成定陶站内4架出发信号机基础支架的安装任务。此经验还将在菏泽信号车间管内其他站场推广。
“保证出发信号机基础的可靠牢固很关键，托着那么重的信号机构，一定做到万无一失。程传明不仅爱思考，还有着爱岗敬业的责任心。”车间主任齐敦华说。
张汝峰孟宪存