本报记者郭彤彤/次少杰张周艳周凯
初冬的江汉平原，暖阳铺洒。一列列高铁列车在荆门至荆州高速铁路上飞驰而过。
2024年12月8日，荆门至荆州高速铁路正式开通运营。一年来，中国铁路武汉局集团有限公司在荆荆高铁累计开行15900余趟列车，发送旅客300余万人次。线路的开通运营加快了区域人流、物流、信息流、资金流交互速度，推动产业转型升级，极大便利了人民群众的出行。
荆楚大地重绘出行版图
“过去我从荆州到荆门，多是自驾，需要80分钟左右。若选择坐大巴车，耗时会更长。”12月17日，在G1158次列车上，老家在荆州、工作在荆门的杜先生说。
楚塞三湘接，荆门九派通。荆荆高铁的开通运营，彻底改写了荆门与荆州之间的出行版图。以往，两地民众依赖汽车出行，旅途耗时较长。如今，高铁飞驰，荆门与荆州的铁路旅行时间压缩至半个小时左右，两地市民“串门”更加方便，日常通勤、商务差旅以及亲友团聚都变得轻松惬意。
“以前一个月才回家一次，现在高铁‘公交化’开行，基本上是乘着火车上下班。”荆门市民李女士常年在荆州一家服装厂上班，荆荆高铁的开通运营让她有了更多和家人相处的时间。
不仅如此，荆荆高铁融入区域铁路网络，为沿线居民铺就了通往武汉、宜昌等周边城市的快速通道，出行选择更加多元，鄂中地区居民正式步入“一小时高铁生活圈”。如今，从荆州站到荆门西站，最快一趟列车仅需27分钟，并且从荆门可以直达北京、广州、上海等中心城市。
高铁“东风”激发产业活力
高铁一通，百业渐兴。一年来，荆荆高铁沿线产业迎来崭新机遇。
“高铁时代的到来，加强了荆门与周边城市的联系，使荆门更紧密地融入到了武汉都市圈、宜荆荆都市圈和襄阳都市圈之中，极大地推动全市新能源新材料、汽车智能装备制造等新兴产业和新型储能、低空经济等未来产业的发展。”荆门市经济和信息化局相关负责人介绍。
随着东部产业加速向内陆转移，荆门凭借完整的绿色化工、新能源新材料、智能装备产业链，正积极承接沿海产业，推进产业提质升级。荆门市高新区招商局副局长刘玲介绍，荆荆高铁开通运营以来，荆门市高新区相继在经济发展前沿地区开展招商推介会，充分向企业展示荆门新形象。今年以来，该区已落户了49家锂电产业链重点企业。
12月16日，在荆门市东宝区圣境山滑翔基地二级平台咖啡馆，来自北京的旅客王女士一边品尝咖啡、欣赏山林美景，一边等待滑翔伞体验、感受翱翔天际的自由。
荆荆高铁开通运营以来，乘着高铁的东风，荆门市东宝区践行“体育引流、文旅融合”战略，深度挖掘圣境山生态与地理优势，打造集低空滑翔、户外探险、自然康养于一体的综合性运动休闲目的地。他们通过建设星空露营地、高空观景台和主题咖啡空间，形成“体育+旅游+休闲方式”的多元融合业态。如今，“低空滑翔+生态漫游”模式已成当地文旅新引擎，全国各地的游客纷至沓来。
据荆门市文旅局相关负责人介绍，荆荆高铁开通运营以来，外地乘高铁来荆游客达4万余人次，其中旅行团230多个，进一步激活文旅市场，推动文旅消费。其中，漳河风景区游客量同比增长10%。依托荆州古城旅游资源优势，当地文旅部门深度拓展“文旅+高铁”产业链，策划中小学研学体验活动，带动文化旅游消费。
为保障旅客平安出行，宜昌车务段荆门西站建立了安检查危联网比对系统，压缩旅客进站时间；售票厅设有开放式综合服务中心，“一站式”业务办理为旅客提供更温馨、更便捷的服务，以更加精细的服务传递“厚道荆门”的人文温度，让广大旅客出行体验更美好。