在行业协会开展平台宣传。
运用“运装配信息系统”助力场站作业提效。
数据大屏展示长途运价地图助力货运价格决策。
开展物流总包与“门到门”业务，提升铁路全程物流竞争力。
在货运站建设新能源重型卡车充换电站。
国铁物联App安卓版
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运力商入驻
在深入推进降低全社会物流成本、建设全国统一大市场战略部署的大背景下，2024年6月20日，中国铁路网络货运物流平台在全国推广应用，“国铁物联”App同步上线。平台与铁路货运95306网站相贯通，承接铁路车站两端接取送达业务，推动铁路货运由“站到站”向“门到门”全程物流服务转型升级，以新质生产力赋能铁路现代物流发展。平台肩负着“降低全社会物流成本、服务交通强国建设”的时代使命，以科技创新为引擎、以开放共赢为纽带，实现从“站到站”到“门到门”的跨越式转型，书写铁路物流高质量发展的新篇章。
●经营成效规模初显，增长迅猛
平台自上线以来，发展势头强劲，已构建起覆盖全国、高效协同的铁路物流服务网络。截至目前，平台服务范围已覆盖全国18个铁路局集团公司、40个铁路物流中心、近3000个作业站点，组建了近千人的专业化运营团队，形成强大的地面服务支撑体系。在运力生态方面，平台已吸引超过20万名司机、20万辆车辆入驻，其中新能源车辆超1万辆，绿色运力规模持续扩大。
●五大服务多维赋能，价值共创
平台始终坚持以服务为核心，围绕“为企业降本、为司机谋利、为行业增效”三大目标，构建覆盖多主体的服务体系。
（一）服务货主。创新推出“多元运力竞价抢单”模式，推动订单均价下降超30%；构建“通用市场价+重点客户合约价”双轨报价体系，携手3000余家运力商、数万名司机，提供降本提速的全程物流服务。
（二）服务司机。实行“三免政策”——免会员费、免抽成、免佣金；通过“国铁物联”App实现接单、作业、收款全流程线上化，个体司机作业完成后平台即时转账至司机账户，让司机跑单有保障、赚钱更安心。
（三）服务路内。提供长途运价监测与短途运价地图，为铁路开展物流总包与“门到门”业务提供精准数据支撑，助力提升铁路全程物流竞争力。
（四）服务运力商。开放全部铁路货源取送货信息，运力商通过平台无障碍承接业务，结账周期从55天压缩至8天以内，借助人工智能精准匹配运输需求，缩短货场等候时间，提升车辆周转效率。
（五）服务产业。大力推进铁路货场新能源重型卡车充换电站与司机之家建设，打造“光、储、充、换”四位一体的绿色能源网络，推动铁路货场由运输节点升级为区域能源补给枢纽。
●八大功能“铁”字特色，智慧引领
平台在具备社会主流网络货运平台全部功能的基础上，突出铁路特色，打造八大核心系统功能。
（一）长途公路运价监测。持续跟踪全国公路运价动态，提供2000多条干线常态化监测数据和10万余条临时查询路线服务，为铁路物流总包业务定价提供科学依据，助力提升市场竞争力。
（二）快速询价。针对跨局集团公司“门到门”业务，快速响应铁路两端接取送达价格查询需求，已累计提供询价服务434条，为“公转铁”业务开展提供高效支撑，缩短业务决策周期。
（三）阳光招采。线上发布招采公告并主动推送至相关运力商，项目通过线上竞价落地，采购流程公开透明、数据实时留档，既缩短采购周期，又有效防范廉政风险。
（四）电子合同。实现合同编制、审批、签署、管理全流程无纸化，优化审批流程，提升签约质量，方便业务部门与运力商便捷查询管理，保障业务高效推进。
（五）线上对账与快速结算。通过审批结算线上化、计费规则数字化及银企直联支撑，实现从发起、确认到审核付款的全流程可视化，结账周期压缩至7.9天，大幅提升了资金周转效率。
（六）全程物流降本。推广竞价抢单、新能源运力引入等模式，全系统订单每公里平均单价从54.5元降至33.2元，切实降低物流成本。
（七）合署办公服务体系。按“局集团公司、物流中心、货运站”三级配备合署办公人员，提供运力扩充、调配、培训、结算等16种服务，消除客户与铁路端的衔接壁垒，提升现场作业效率。
（八）产业生态构建。统筹推进充换电站、司机之家建设，制定全流程标准体系，同步布局AI客服、智能调度等智能化应用，实现铁路货场绿色化、数字化。
平台网址：https://CRN56.com
本版图文均由中铁快运股份有限公司提供