本报包头12月9日电（韩宗豫刘泊廷穆荣）12月5日清晨，在包头西车辆段轮轴车间检修库内，一束蓝色激光在车轴表面勾勒出精准的轨迹，车辆钳工乔颖站在轮对激光除锈机智能控制台前，指尖在触控屏上轻滑，实时监测列车轮对激光除锈装置的运行参数。
作为“轮轴车间汇创小组”的带头人，这套由他主导升级的激光除锈系统，集成了识别轮对、自适应功率调节和烟尘净化功能，实现了轮对表面处理的全流程智能化。
“传统除锈就像给轮对做‘化学面膜’，现在我们用激光实现了‘微创手术’。”乔颖指向正在作业的机械臂，两束激光在旋转的车轴上形成动态光斑，锈蚀层在高能光束下瞬间剥离，露出银亮的金属本色。
轮对激光除锈装置通过双激光头协同作业设计，实现了“除锈—抛光”一体化处理，相较于传统水轮除锈工艺，它不仅完全摒弃了脱漆剂等化学制剂，有效减少了挥发性有机物的排放，而且还省去了大量的采购费和设备维护费用，单条轮对处理时间更是从12分钟缩短至3分30秒，彻底消除了因除锈不彻底导致的裂纹漏检隐患。